2014款 KTM RC390

   来源:大爱重机车    点击:7125

2014款 KTM RC390

Racing DNA - RC390

虽然KTM全新baby跑车有三款,但既然有390,我们便应只应看390。以街车Duke为例,有390 Duke之后,谁还会理会200 duke一样。

RC390虽然只是单缸375cc,马力只有44hp,但所使用的倒立前叉,直径和RC8的43mm一样咁粗壮。以前600级跑车的倒立前叉直径也只是41mm,RC390的头担肯定好稳定。

新车的编织式钢管车架以Duke车架为基,但增加了后倾角,缩短了轴距和增加了离地距,令RC390的操控更敏锐,转向极限更高。铝合金尾摇臂和WP单筒尾避震都是高规格货色,有极佳的抗扭性能和循迹表现,有助提升操控。

表板资料包括波段显示,转波提示灯,燃油计和下一次检修提示。

2014款 KTM RC390


单缸水冷引擎只重36kg

44hp马力不算强,但以一台四衝程水冷单缸373cc机器来说便很不错。和Duke 390引擎一样有锻造引擎活塞,汽缸壁镀上Nikasil合成物,耐磨耐热及有平衡轴,令新车引擎有很高的抑震性,高转震动感都比同类车细少。

油缸、风挡和把手的线条和高度都经过详细考虑,确保低风阻、高舒适和高操控。但是RC390正面的样子,并不符合主流的审美观点,但够独特。

RC 390的制动规格和390 Duke一样,都是径向式四活塞制动卡钳配300mm碟和Bosch 9MB两路式ABS系统。

2014款 KTM RC390

RC390的座位高度是820mm,比Duke略高20mm。看似单座位的设计,其实包含尾座垫。只不过KTM把尾座位的形状切割得像车尾啡呤的一部份,让RC390更有跑格。

在欧洲,年轻人只需A2驾驶执照便可驾驶RC390。KTM也在德国举办RC390 Junior CUP赛事吸引年轻车手参加,孕育下一批RC8R车手。

年轻人,你不是说要买跑车吗?


2014款 KTM RC390

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2014款 KTM RC390

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KTM 2014 RC 390 ABS

引擎形式

四衝水冷單汽缸DOHC 4活瓣

缸徑x衝程

89mm x 60mm

壓縮比

12.6 : 1

總排氣量

375cc

最高馬力

44hp/9,500rpm

最大扭力

3.6kg-m/7,250rpm

車架形式

鋼管車架

傳動系統

濕式多片極力子,6前速鏈傳動

燃油供應

Bosch電子燃油噴注系統
節氣閥口徑46mm

傾角

66 °5

前懸掛

43mm WP 套管倒立前叉
125mm
行程

後懸掛

WP單筒油壓避震,150mm行程

輪胎()

110/70 -17

輪胎()

150/60 -17

前掣動

徑向式四活塞制動卡鉗配300mm
Bosch 9MB
兩路式ABS制動系統

後掣動

230mm單浮碟配單活塞制動卡鉗

xx

--

軸距

1340 ± 15 mm

最低離地距

178mm

座高

820mm

車重

147kg(未計汽油)

油缸容量

10公升


由于目前还没有RC390的细节图,下面就先看看RC125的细节图解解馋吧:

2014款 KTM RC390

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