宗申旗下新能源品牌森蓝，在去年7月份推出了高端踏板电摩--ES5，时隔半年后，官方又带来了升级的快充版，快充版比智能版售价高2000元，起售价为24980元。
快充版顾名思义就是升级了新车的充电系统，新版森蓝 ES5 在车身内集成了一个2200W车载充电器（或选择便携式快充器），新系统从30%充电到80%仅需1.5小时，3小时出头既可充满。
新的快充系统不仅提高了充电效率，便利性上也有提升，新充电系统可以插入任意家用电源插座进行快充；同时还带有汽车充电桩接口，可以对接任意汽车充电桩进行快充。
续航方面，森蓝ES5配备自家独创的三电池技术，搭载3块60V31Ah的三元锂电池，工况续航为180km，最大续航可以达到230km。另外，依托先进的BMS电池内部管理系统，电池循环次数可达1000+次。
动力部分，ES5搭载了一台额定功率5Kw的中置永磁同步电机，采用盖茨品牌皮带传动，最大功率为8.4Kw，最大扭矩为240N·m；0-50km/h加速为3.2s。
ES5具备经济、标准、运动三种驾驶模式，其次还具备一键爆发功能，按下该键可获得最长6分钟的持续极速模式。
在安全性配置上ES5同样也是跟上燃油车的水准，在ABS+TCS组合之外，还有倒车、定速巡航以及基于六轴陀螺仪实现的上坡辅助、陡坡缓降、倾倒保护、车辆防盗等功能。
基础配置有前14寸后13寸轮毂配合铝合金后摇臂；前单向双活塞卡钳+后单活塞卡钳；前正置不可调减震，后双枪减震具备五段预载可调。
其他方面还有背光按键、无钥匙启动、智能OBD系统、自动大灯等功能。
