2024年的工信部首月申报新车中，还有一些车型也迎来了新的变化，本田入门级踏板裂行125将要改款，无极CU525增加圆灯版，贝纳利900S曝光。
本田 SDH125T-40
新大洲本田生产的这款车身的后半部分印有NS125RX的字样，新车应该就是改款的RX125，也就是大家熟悉的裂行125了。
新车变化最大的就是前部大灯，LED灯组的造型略有调整，新灯组向后上方延伸，同时加入了近来流行的灯眉；下沿的转向灯则是更精致。车身后半部的覆盖件也不一样了，变成了组合式的。
动力方面，124cc的单缸发动机能提供的最大功率为7kW，比现售款提升了一点，出厂最高车速为88km/h；制动为前双活塞卡钳+单碟盘；另外还有一个可选配的红色双活塞卡钳、红色轮毂的版本。
轴距增加到1246mm、整备质量下降为106kg。现款车型售价为1.2万起，改款后或许还会维持在这个价位区间。
无极 CU525 圆灯版
这款500cc级别的热门车型迎来了众多车友期待的大圆灯版本，药丸型的LED大灯更换为圆形灯组、加上灯罩后，前面的颜值似乎提升了不少，显得更加耐看了。
同时车身也做了一些相应的调整，发动机下沿增加了导流罩，尾部增加了后座靠背、后挡泥板的面积也加大了。另外水箱两侧、脚踏装饰板也用上了药丸型装饰条。改款后的车身看起来更饱满。
无极CU525自发布以来一直是这个级别市场的热门车型，在将售价降到26666元起之后，更是成为性价比之选；改款车型应该还是在同一价位。
贝纳利 902S
752S超级加倍，摇身一变成了新款的902S。贝纳利这款新车延续了752S的造型设计，两款车型的外观几乎一模一样，大灯、油箱、后座以及车架等等都很眼熟。
发动机排量增加到904cc后，最大功率增加了21kW来到了77kW，最大马力为104 匹，最高出厂车速为225km/h。制动部分有前双碟刹+径向四活塞卡钳，后者品牌似乎是QJMOTOR的。
另外，有意思的是排量加大后，902S的整备质量并未变大，反而降到了220kg；而整车尺寸几乎没有发生变化，钱江最近也在着手自家车型的轻量化设计了。
现款752S
之前752S的售价为47800元起，这次改款为排量更大的902S后，售价预计会小涨了一些。
