最近在达喀尔赛场征战的凯越，前段时间在欧洲推出了当家探险车型——800X，以及性能更野的凯越800X Rally，后者欧洲售价约10万RMB。
800X Rally跟标准版车型相比，外观看起来几乎一样，轻量化是新版车型的亮点之一，169kg的干重比同级别的KTM 790ADV R 轻了20kg。轻量化很出色，运行品质这块是否也能够给人惊喜，只能交给时间来验证了。
功能上最大的不同就是悬挂系统，凯越为其配备了行程更长的KYB减震套件，倒立式前叉增加到270mm，后避震增加到 250mm。越野能力是肉眼可见的加强，近路也可以抄起来了。
不过，随之而来的还有升高到293mm的最小离地间隙，座高则是增加到895mm，比国内在售的越野版高了18、20mm，对车手的技术要求也提升一些。
海外款标准版售价8990欧元(约RMB 7万元)，Rally版12980欧元(约RMB 10万元)，按这个定价策略来算，Rally款国内上市的话预计会卖到RMB 6万元左右。
