8月1日，由中国汽车工业协会摩托车分会主办的“2014年中国摩托车行业年度车型评选”活动在古城西安拉开帷幕。摩托车分会秘书长李彬、国家摩托车质量监督检验中心副主任袁森柱、爱摩托等摩托车行业10余家权威主流媒体及相关人员出席了会议。
我国作为全球第一大摩托车产销市场，随着消费水平的提升，人们对摩托车的功能定位已经发生很大的变化，以运动、休闲、娱乐为目的的高品质摩托车消费市场悄然出现，并发展迅猛，销量倍数激增，这让中国摩托车市场成为全球关注的焦点，很多国际大品牌开始觊觎中国摩托车市场旺盛的消费能力，这些都让2014年及以后的中国摩托车行业更具竞争性，从而促使整个行业加快转型升级的步伐。
协会秘书长李彬在会上给在座媒体介绍了行业上半年情况：
据中国汽车工业协会最新统计数据显示，今年上半年，中国摩托车行业完成产销1037.21万辆和1041.74万辆，同比下降8%和9.05%。其中，二轮摩托车产销924.48万辆和929.54万辆，同比下降8.65%和9.76%，行业已连续5年产销下滑在8%左右。
行业竞争已从过去的农村市场为主的价格+销售网络之争转变为城市市场的个性休闲产品之争；
大排量销售上半年已超过去年一年的销售，达5889辆，今年预计会达到1万辆以上！
上半年，750ml系列摩托车产销5602辆和5280辆，同比增长72.42%和51.55%。
进口增长，出口下降。哈雷、宝马、川崎、KTM等进口车增长迅速；出口下滑，中国摩托出口竞争主要遭遇来自印度、日本四大家加大对东南亚工厂的投资；
印度摩托甚至已开始出口摩托车到中国；中国摩托也开始和印度方有合作。
好消息！李彬秘书长更在会上透露，摩托车消费税将有可能减免（250cc以下）/下降（250cc以上，10万元以内的车款）
据专家组透露，本次评选共设6类奖项,分别是年度最佳车型、年度创新车型、年度时尚车型、年度节能车型、年度动力车型和年度运动车型。
作为摩托车行业首次大型评选活动，本次活动和以往其他的评选活动有着本质的区别，首先是行业协会主办和检测机构承办，评审专家由业内的技术权威和行业主流媒体组成；
为了保证活动评选机构的广泛性、专业性和公正性，参会专家和媒体人员现场成立专家组，就评选的方案、流程和标准细则等环节进行逐一进行审议和讨论，确保了本次活动的严谨性和科学性。
据悉，评选结果将在11月中旬的重庆摩托车博览会上公布，之后还将推出年度车型手册，并持续进行深度宣传。
