GSX S1000F版本的跑旅街车！ 红黑配色相当经典，新的骑乘姿势设计也让不少人相当好奇，纷纷跨上新车亲身体验看看。
蓝色款式的配色是最为耐看，最符合SUZUKI特色的设计。
GSX S1000F也是2015年的新款车辆，本质上与S1000并没有太大差异，主要是在外观部分由原本的街车外观更改为具有整流罩的改版，其余部分皆与S1000相同。
GSX S1000F采用了大面积的整流罩外观，在外观上较为健壮，也更具有跑车的风范。
炯炯有神的大灯，大面积地占据了前方的位置，搭配上左右两侧的定位灯具，并且利用较为高耸的风镜塑造出车身旅跑的特性，在适时的搭配上大面积的黑色塑料件来让车身看起来更具质感。
车辆一样采用多项传感器搭配上ECM的控制，利用Traction Control Mode Description控制系统来提升车辆行车时的稳定度，利用电子讯号介入的程度不同，让骑士拥有类似不同状态下的骑乘感，同时也提升了安全性。
采用环抱式的双梁车架，除了给予车身更稳定的骑乘路感外，在设计上也能够拥有相较于GSX R1000较为轻盈的操控感，将车身中央部分消瘦，更符合人体工学的设计，并且拥有815mm的座高设计，让骑士在车上操控时能够获得更安心的骑乘感。
采用KYB全可调倒立式的前叉，让车身在拥有较休闲的外观下也能保持高度的运动性，前方制动系统采用双Brembo辐射式对向四活塞卡钳搭配上310mm的浮动碟盘，对于同级的日系车款来说，这样的配置确实也略高一筹。
GSX S1000F （ABS） 2015 原厂规格表
引擎规格
引擎型式：直立并列四缸 DOHC
排气量：999 c.c
冷却方式：水冷
压缩比：12.2:1
油箱容量：17 L
变速系统：溼式六速离合器
车体规格
车架型式：铝合金双翼环抱式车架
前轮悬吊：KYB 43mm 全可调倒立式前叉
后轮悬吊：预载可调 中置油压避震
前轮尺寸：120/70 ZR17
后轮尺寸：190/50 ZR17
前轮煞车：双Brembo辐射对向四活塞卡钳 + 310mm浮动碟盘（ABS）
后轮煞车：双活塞卡钳 （ABS）
外型规格、重量
长X宽X高：2,115 X 795 X 1,080 mm
椅垫高度：815 mm
最低离地高度：140 mm
