240mm尾胎令Diavel霸气尽显，乾重只有二百公斤多一点，相比起其他同类对手，仍然轻了一大截。
新车还有ABS防锁死煞车系统，Ducati Traction Control尾轮循轨系统和Ducati Riding Modes动力模式选择，為骑士提供无穷信心去享用162hp肥美马力和13kg-m的多汁扭力。
Diavel意大利文的意思是魔鬼。經過兩年時間考證，說明了Diavel是吸客利器。
把以前不考慮Ducati電單車的車友都吸引過來。
因為Diavel座高只有770mm，從容地雙腳著地，
馬力扭力又見得人，人又坐得舒適。
美式Muscle Bike一向以低矮座位歡迎所有人上車，再配以強大扭力和壯闊尾胎，強調直路衝刺而不是攻彎性能。
但駕駛過Diavel的人都知道它是好彎又好劈，絕非美式Muscle Bike可比。
所以對操控有要求的巡航車友很難抗拒Diavel。
