宝马将进军中小排量

   来源:摩托派    点击:5193

宝马将进军中小排量

昨天,北京车展媒体日。摩托派受BMW之邀,以摩托车媒体身份独家专访宝马高层,采访对象是

宝马集团董事萧绅博(Mr. Peter Schwarzenbauer),他主要负责MINI品牌、摩托车业务、劳斯莱斯品牌,以及宝马集团售后业务。

宝马将进军中小排量


本以为,这不过是一次礼节性的过场,也没指望得到什么重要消息的。没想到的是,BMW摩托车的全球老大看派派老大穿了件宝马T恤,一高兴,爆了一个大猛料~

宝马将进军中小排量


摩托派:近年来,世界摩托车市场似乎有往中小排量发展的趋势,比如哈雷推出了500、750排量的车型,KTM也因为其Duke系列迅速提高了销量,还有像川崎这样一直定位重型机车的企业,也开始力推其小排量。这似乎是一种新的发展方向。请问BMW在产品研发方面有无类似的考虑?


萧绅博:全球来看,摩托车小型化趋势势在必行,去年500cc以上排量全球摩托车销量为80万辆,而300~500cc则高达300万辆,这毫无疑问是鼓励这些品牌进军中小排量的重要因素。BMW一直持续投资新产品和新技术,所以,BMW在印度和一家叫TVS(貌似这个发音)的公司正在合作开发500cc(不知道是否还有更小排量)的新车型。


然后,我们追问了一个问题…


摩托派:BMW与中国摩托车企业曾经有过发动机制造的OEM合作,中国市场的前景一定很可观,BMW会考虑未来与中国企业进行合资或合作吗?如果有可能,BMW希望是怎样的合作伙伴?

萧绅博:这个言之过早,如果在中国市场我们做到一年5万辆,我想我们会考虑的(笑)……


更多拉家常聊车的内容就不说了。在展会上,BMW摩托车也派出3台车型参展——R 1200GS ADVENTURER nineT 以及 R 1200 RT,位置是W304宝马展台,后两款车型均为中国大陆地区首秀。

宝马将进军中小排量

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  R nineT是BMW摩托车90余年发展的缩影,将出众的动力性、舒适性与复古外观相结合;R 1200 RT是BMW摩托车舒适性、旅行性的代表,完美体现了“拳击手”朴实耐用、动力磅礴的特性。R 1200 GS Adventure有着更强的动态表现能力,并兼具R 1200 GS极佳的越野及旅行能力。

宝马将进军中小排量

宝马将进军中小排量

  自2013年1月宝马在中国成立摩托车部门后,已于北京、上海及成都建立6家授权经销店。目前,宝马摩托车将在中国市场共提供8款不同车型以供选择,包括已经通过了CCC认证的F 700 GS,R 1200 GS,R 1200 GS ADV,K 1600 GT,K 1600 GTL以及即将于近期完成认证并登陆中国市场的C 650 GT,R nineT和R 1200 RT。

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