弯道ABS刹车系统之前一直是BOSCH的天下，无论是宝马的ABS Pro，还是KTM的MSC-ABS均出自BOSCH的Cornering ABS。而近日，同为德国公司的Continental也推出了自己的Cornering ABS系统——The Continental Optimized Curve Braking system（以下简称OCB）。
Continental综合考虑了弯道刹车时轮胎的转速、倾斜角度、横向加速度等因素，一旦骑士在弯道中刹车，OCB在防止轮胎抱死的同时会让车身尽快恢复直立状态，防止发生摔车。
目前宝马的S1000 XR是首款装备The Continental OCB刹车系统的车型，未来宝马有望在更多车型中标配这一弯道刹车系统。另外，欧盟强制要求超过125c.c.的摩托车从2016年1月1日起必须标配ABS，届时更先进的ABS与普通ABS将成为区分车型配置的标准之一。
