随着夏天的到来，越来越多的越野玩家再也抑制不住他们想要放纵撒野的心思，一场说走就走的穿越之旅似乎一触即发。不过，与自驾游不同的是，越野不是一场说走就走的旅行。在出行前，除了带上兄弟外，还需要对爱车进行充分的准备，和了解足够的穿越技巧才能够有的放矢，尽情释放。
行至旷野，漫天的黄沙或没入半腰的水塘成为了前行的阻碍，这可不是一般娘炮SUV所能面对的境况，因此，一台具备四驱系统的SUV则成为了这场旅行的主角。
不过，单纯的依靠车的越野能力并不能完全抵挡大自然的挑战，这时，越野穿越技巧则成为了必要的生存条件。
无论是下雨天驾车穿过积水，还是痛快的在水塘中穿行而过，激起的水花与白浪都是让人心潮澎湃的体验。
在越野穿越过程中，想要痛快的穿越水塘，还是先需要了解车辆的可涉水深度，如果是河滩，还要了解水流的方向和速度。通过水塘时，采用低速挡位慢慢进入，进入后采用中速通过，整个过程尽量调整油门保持匀速行驶且不要停车、不能换挡，一旦转速降低则会对发动机形成安全隐患。
涉水途中一旦熄火，不要试图重新发动车辆，因为这样会导致发动机进水，严重损害发动机。
降水过后，非铺装路面不能像柏油马路那样有效的进行排水，因此极易形成水坑、泥潭，并且由于不能及时排水，泥泞的道路也成为了穿越路途中最大的绊脚石。
当面对这样的道路时，不妨采用低速挡位在干燥的路面上开始加速，用惯性冲过泥潭，避免陷车。当泥潭有较深较陡的斜面时，同样采用低速挡位，依靠慢入快出的技巧脱困。
如果穿越泥潭过程中车辆打滑，此时不要反复尝试挣扎，应立即下车用绞盘将车拖出，避免更大的安全隐患。如若沼泽面积过大，并且沼泽内部松软湿滑，进入后不久就开始打滑，此时最好不要挣扎，另选他路穿越。
茫茫的大漠是越野玩家最爱的穿越圣地，漫天的黄沙不仅透露出悲情壮丽的一面，更用严苛的生存条件考验着每一位前来挑战的勇士，似乎这里才是真男人的试金石。
为了挑战荒漠，每位越野玩家都应到做足准备，在进入大漠之前，首先应对车辆进行减重，并且降低轮胎气压，加大轮胎与路面的接触面积，增大动力输出效果。
穿越茫茫大漠，起步阶段需要采用轻油门，此后保持速度尽量不停车，穿越过程不要急打方向，充分利用车的惯性前行。
如果在沙漠中陷车，不要踩油门以求脱困，挣扎只会让境况变得更糟，此时应停下一切动作下车挖沙，为驱动轮赋予足够的摩擦力，慢慢将车挪出陷车区域。
| 锐势汽车俱乐部大体活动日程 | 时间 |
| 2015穿越丙察察行动昆明-拉萨共计15天（第二期） | 2015.6月初 |
| 和主人公一起去草原重温《狼图腾》，7天 | 2015.7月中 |
| 穿越科尔沁，4天 | 2015.8月中 |
| 醉美穿越牛背山-康定-理塘-亚丁-泸沽湖-丽江，13天 | 2015.9月中 |
| 2015东西横向穿越罗布泊，13天 | 2015.10月初 |
| 库布齐沙漠挑战之旅，6天 | 2015.10月中 |
| 呼伦贝尔冰雪那达慕自驾，10天 | 2015.12月末 |
| 茶山文化之旅 | 2015.5月初 |
