比亚乔作为意大利的机车与汽车制造大厂，全球第一辆踏板车VESPA的制造商，在1969年收购曾在运动赛车领域叱咤风云的Gilera（吉列那），之后比亚乔相继收购了西班牙巴塞罗那的Derbi（德比）摩托车公司，意大利三大摩托车之一的aprilia（阿普利亚）摩托车公司和Moto Guzzi（古兹）等世界知名摩托车品牌。
酒越久越醇，水越流越清，时至今日，拥有百年历史的比亚乔，古典与速度的迸发会有怎样的精彩，跟随青蛙的镜头，我们慢慢欣赏~~
都灵（Turin）
都灵是意大利第三大城市，大工业中心之一，皮埃蒙特区首府，意大利的汽车城，也是欧洲最大的汽车产地，还是历史悠久的古城，保存着大量的古典式建筑和巴洛克建筑，常年都有数不尽的节日和庆典，也是意甲球队都灵和尤文图斯的主场。
都灵曾经是欧洲重要的政治中心。1563年，它成为了萨伏依公国的首都，随后是萨伏依王室统治下的萨丁尼亚王国的首都，最后是意大利统一之后的第一个首都(1861年——1865年)。同时，它也是萨沃亚王室(意大利王室)的故乡。虽然因为第二次世界大战，它的大部分政治意义和重要性都丢失了，它还是在战后成为了欧洲重要的工业、商业和贸易的集散地。它现在是意大利的工业中心之一，和米兰、热那亚组成了“工业铁三角”。
雨中的都灵，曾经的帝都
今天下雨，我们不开车，走一公里左右的路，就到了比亚乔和阿普利亚的专卖店
都灵的阿普利亚专卖店
负责接待我们的 Guelfo
主角登场
阿普利亚RS4，别小看这台车，售价5290欧元
这外形真的很骚包，虽然才125的排量，但外形气势上绝对不输给很多厂家的250. 当然价格也真的很辣手5290欧元。宝马低端的gs 摩托车，排量比rs4大6倍，价格也才8500欧元。真的好感谢比亚乔和阿普利亚公司，给我这个土鳖开开洋荤，有机会在意大利试驾原汁原味的RS4125。
RS4 125 的车型参数
