超酷炫!透明仪表+MotoGP心脏的本田F1概念四轮街车

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超酷炫!透明仪表+MotoGP心脏的本田F1概念四轮街车

F1概念街车,配备HONDA RC213V-S引擎,如在今个月举行的法兰克福车展获得好评后,有望推出市场。


HONDA的二轮及四轮历史是密不可分,60年代开始参加世界赛的HONDA,在几乎夺得GP500冠军时,却因为全力进军四轮市场而彻退。不久,HONDA在1964年开始参与四轮F1赛,首台战车是HONDA RA271,配上象牙色车身颜色及日本国旗拉花,车辆配备V12引擎,排气是1495cc,马力输出230hp/12000rpm,全车重量只有525kg。毕竟新战车的性能有待改善,该年只跑了三场赛事,但却成为了HONDA之宝,车辆现摆放于HONDA的博物馆内展出。

超酷炫!透明仪表+MotoGP心脏的本田F1概念四轮街车

本田于1964年首台参加F1的HONDA RA271


HONDA为了纪念第一代F1战车,将于这个月举行的法兰克褔车展上进行名为 Project 2&4 powered by RC213V的活动,并会展出配备了HONDA Motogp街车版RC213V-S引擎的F1单座概念车。据报导将来可能推出街版,而999cc的V4引擎马力输出是215ps/13000rpm,配备双离合器。该F1原型车,不论是外型及拉花,均是参照HONDA首台进军F1的RA271设计。

超酷炫!透明仪表+MotoGP心脏的本田F1概念四轮街车

由于资料有限,暂只知道车辆全长3040mm,全阔1820mm,装备重量只有405kg,图片显示使用ohlins避震。

超酷炫!透明仪表+MotoGP心脏的本田F1概念四轮街车

HONDA F1概念街车的引擎来自Motogp街版RC213V-S的V4引擎,但配上双离合器变速箱。

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透明液晶仪表,超炫

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车尾有RCV的标记,排气管相信是不锈钢。

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ohlins避震

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