MSX 125
Honda推出小档车MSX 125 (日本本地叫做GROM)后, 在东南亚国家与日本本地都掀起一阵狂热旋风尤其是MSX 125原产地的泰国, 更是潮到不行简直是泰国人的把妹神车！
今年的东京车展上, Honda的工程师也发挥创意，把MSX 125改得更有味道！
↓前轮换成改装碟盘与碳纤维前土除。
↓汽缸头改为红色, 100%的本田魂有木有!!!
↓Carbon排气管与彩绘的后摇臂。
↓全车采用赛车涂装。
↓尾灯。
不过, 光是这种程度的改装，还不能看出HONDA工程师的创意...↓↓↓
为了振兴本田技研的技术原创力与发挥梦想的力量，本田的工程师们以MSX为基础, 推出了两种衍生的概念车：
GROM 50 (MSX 50) Concept 1
↓复古军用越野款式。
↓黄金倒叉 + 钢丝框 + 巧克力胎。
↓车侧面大大的数字号码牌, 有着复古越野款式的风貌。
↓车头灯的超白光圈, 神似Ducati 的Scrambler。
↓Excel的钢丝框配上华丰越野胎。
↓一整个狂野复古的豪放风格，适合文青与音乐人。
GROM 50 (MSX 50) Concept 2
Concept 1的另外一面是Concept 2, 一改狂野复古的军用风格，转变成纤细的后现代Scrambler风。
HONDA的设计团队表示, Concept 2是全新的设计概念与质感，创造出前所未有的风格。
↓大灯的光圈改为四短线围成的圆圈。
↓底盘护板为碳纤维制品。
↓为了环保, HONDA渐渐在全车系上都采用LED照明系统.
↓铝制的前土除搭配Concept 2的未来感造型恰到好处。
↓尾灯的造型一整个科技感。
当然, 原本设计为游乐场专用的Monkey车款也是经，典只是现在的关注度都被熊本熊式样(Kumamon 酷妈萌) 给夺走了。
从第一代CB车系上市后, 已经有60年历史了，肩负HONDA传统的CB车系正历经新的挑战，为此, HONDA工程师们也努力的赋予CB车系新的生命力。
CB1300 Super Bold'or 概念车款
↓油箱上两条红色线条, 搭配亮黑色的烤漆相当抢眼。
↓传承HONDA高性能引擎的红色汽缸头盖。
↓坐垫的造型有些微不同, 骑士的大腿内侧稍微再往内削薄。
CB400 概念车款
↓一样采用红色的汽缸头盖。
↓卡钳也采用红色烤漆配上黑色轮框。
↓后减震弹簧也特别挑了红色。
↓坐垫目视与现行款式差别不大。
↓油箱上一样有两条红色的线条，CB400使用HONDA的翅膀Logo, CB1300则使用新版的圆形HONDA Logo。
复古车款 CB1100概念车
↓如何在传统的框架上迸出新滋味, 这是本田工程师们艰难的课题。
↓使用抛光的金属亮面, 磨砂的金属雾面与阳极的黑色层次, 创造出CB1100的质感。
↓钢丝框配上亮面的金属土除。
↓复古的麂皮坐垫更有风味。
↓左右双出排气管的配置, 才是CB1100这种复古车款该有的设计。
↓暗黑Cafe Racer风的CB1100，也是本次概念车款的重点。
↓利用坐垫的高低差做出类似Cafe Racer风的单座造型, 相当具有巧思。
↓油箱上的方格旗线条配上把手末端的后照镜配置, 一整个复古车味。
↓曲轴箱外盖采用亮面黑色涂装, 排气管前段与汽缸本体采用哑黑色涂装
在亮与暗之间凸显层次感。
↓排气管选用日本MORIWAKI 制品。
↓哑黑色的前轮框与前叉外管, 搭配亮黑色的前土除，低调中又不失质感。
这几款新车，哪一台的外型最合大家的胃口呢?
