“2T不死"手工三缸摩托车怪兽深度报道

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SS1/32mile神人巨作!KN-YOKOHAMA『BIG-B』深度解析

“2T不死

闖蕩SS1/32mile英雄榜十年載的傳奇人物
KN-YOKOHAMA佐佐木孝志先生

三年前,創造出第一台雙缸Dohc勁戰
去年,推出雙缸AeroX迎接挑戰
屢屢創下新紀錄的KN掌門人
今年帶來『BIG-B』,排氣量高達405c.c.
由三個135c.c.二行程引擎系統整合的BWS

與KOSO統亞電子 副總經理劉嘉軒密切合作下
將KN尚未上市的新汽缸組完美運用

全世界唯一! 完整度一拜
『BIG-B』三缸BWS速克達直線賽車。


“2T不死
結合業界頂尖協力廠
輕量化、極致性能表現,都逐漸將BIG-B推上神級境界


“2T不死
KOSO車架補強支架
以及友好合作夥伴們


“2T不死
煞車系統採用KN自家嚴選JOG二活塞卡鉗、總泵
配上ENERGUMEN 5TY 220mm浮動碟盤


“2T不死
鯊魚工廠鍛造前框
與建大輪胎80/70-12特殊扁胎完美結合
慎重扮演著神級比賽車導向助手


“2T不死
KOSO全可調CDI點火系統、RC遙控車用輕量電池
麻雀雖小、五臟俱全!


“2T不死
KN 加速測試Datalog儀表,純正卡夢車手把
任何一點細節絲毫不馬虎。


“2T不死
車身重量約莫80公斤上下
前後輪軸距為1650mm


“2T不死
加長CASE,為KOSOx KN聯手出品
世界上獨一無二的三缸引擎套件


“2T不死
WIND JAMMERS量身訂製排氣管
尾段採用鈦金屬打造、獨特燒色處理


“2T不死
三缸引擎、三支尾管
鶴立雞群! 成為『BIG-B』正字記號!


“2T不死
三組化油器,同步作動
看那燒工細膩的排氣管膨脹室....
宛如藝術品般!


“2T不死
小巧可愛的迷你油桶
加滿汽油約莫600~700c.c.
只要能供應三缸車ㄧ趟測時的油量!


“2T不死
進氣系統則為KOSO半月型直拉化油器
口徑為34mm,油門線經過佐佐木巧手設定後
確保三顆化油器達到幾乎100%同步,以確保完整發揮引擎效能!


“2T不死
KN限定135c.c.套件:汽缸57mm、曲軸行程53mm
單一汽缸組排氣量為135c.c.,三缸則為135x3=405c.c.


“2T不死
極端配置之一,輕量化高速電盤
配置專屬感應器,對應三缸引擎點火配置


“2T不死
後輪則進化到使用8.0J輪框
佐佐木表示:為ATV輪框、直線賽專用輪胎
規格為19.0/8.0-10。


“2T不死
強化後輪鋁合金搖臂
KOSO特製,更是全世界唯一獨規設計!


“2T不死
漂亮的線條、讓人無法相信
這麼精緻的改裝車,是一台專為直線賽車而生的....


“2T不死
佐佐木先生表示:

『長期以來,一直得到廣大粉絲的支持與迴響,所以覺得作這台車是相當有價值的。雖然本次成績不盡理想,還是感謝台灣朋友的支持,往後會更加努力,謝謝大家。』


“2T不死
雖然本次成績並不亮眼,但三缸配置已深深印入眾人心目中
不愧為神人巨作,期待經過精緻調整後的『BIG-B』表現

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