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近两年，自从凯旋出了爬行者车型，复古风潮已然成了各大车厂最重视的一个商机，也吸引车厂开始把早年经典车款，重新复刻再版，Moto Guzzi、杜卡迪也都紧随其后，在老车型的基础上添加新元素，推出爬行者车型。
什么是爬行者？
Scrambler是欧式复古的叫法，主要具备基础的越野通过性，可以飞小坡、涉水过溪，带上两个边包，还可以满足摩旅的需求，凯旋Triumph Scrambler就是最典型的代表，标志性的侧边高位排气管更是Scrambler的特色，此外，还有略微加高的开放车把、较常的轴距营造出复古迷们情有独钟的厚重、硬派的基调。
现在，就连宝马也抵挡不住爬行者的魅力，宝马近日宣布R nineT Scrambler将作为2016年新车型发布并投入量产。
宝马最近的表现大有开窍的节奏，从单缸入门街车G310R，到吃电怪兽eRR，然后，我们看到了这部新的宝马2016 R NINE T。该车以宝马为纪念公司成立90周年发布的R nineT为原型打造而成，于11月17日的EICMA上发布。
这款R nineT Scrambler最初以概念车的形象进入公众视野，即宝马在今年6月份发布的Scrambler风格冲浪概念车Concept Path 22。
在EICMA即将开幕之际，宝马对外宣布这款概念车——即将发布的R nineT Scrambler将走向现实。宝马摩托车CEO Stephan Schaller 表示，R nineT和R nineT Scrambler给骑士们提供了无限可能，并且这款车型将会有很大的市场潜力，宝马将继续拓展其500c.c.排量以下的城市通勤车型，其中也包括电车车型。
要说老款R nineT和新款的Scrambler有什么区别，请看下图：黑色为老款，红色车为新款。
新款的攀爬者更像是一款“基础版”车型，宝马会同时期推出多种改装配件给复古车迷更多的改装选择。配置上，R nineT Scrambler保留了R nine T的天蝎排气，但采用了规格较低的刹车卡钳，并将R nineT 的Öhlins倒立式前叉更换为正立式前叉，土豪金也被低调的黑色所取代。查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=x0172wo1whz&width=500&height=375&auto=0.
动力系统依旧沿用宝马最精髓的水平对置拳击手发动机和轴转动，这台1170cc排量的引擎也做了小范围的调教，新款配备了双五幅的铸造轮毂替换了老款的钢丝轮毂，轮胎明显减肥，仪表从原来的圆型双表变成大单仪表。
部分配置的降低意味着新款Scrambler车型要比当前的R nineT价格要低。这种放下身段的行为，有望将·宝马的市场占有率大大提高。
