七速变速或自动变速模式 – 旅行、运动、雨天；手自一体的变速箱随时随地让你视路况来实施转换，使得驾驭更加顺畅，并充满乐趣！可通过脚档或左手柄上的开关进行。与 Honda NC700X 款相似，原传统油箱改为可容纳L尺码的全盔。其底部还设有小出水口，便于夏日存放冷饮、水果等排水之用。油箱则置放在了座位之下，使整车重心降低。
然而，与其竞争对手 Honda NC700X 相比，此款 Aprilia Mana 850 GT 有着异曲同工之妙，其价格虽偏高了3千多美金，但其运动和操控性能方面略强于本田款，且每19,300公里才需保养一次，可谓一分钱一分货！
美国售价： 11,199美元
发动机： 四冲 水冷 90o SOHC V型 双缸
排气量： 839.3cc
峰值马力： 76.1hp @ 8,000rpm
峰值扭矩： 53.8 ft-lb @ 5,000rpm
缸径 @ 冲程： 88mm x 69mm
压缩比： 10.0:1
变速器： 手自一体（7速手动、CVT自动）
轴距： 1463mm
座高： 800mm
干重： 尚未公布
前轮： 120/70ZR 17
后轮： 180/55ZR 17
前刹： 320mm 双碟 四卡钳 ABS
后刹： 260mm 单碟 单卡钳 ABS
油箱容积： 16.0L
