早在年初,KTM就传出要在公升级以下ADV和DUKE两个车系中,打造两款中等排量车型,而KTM一贯的公升以下走单缸路线这次发生了变动,两款双缸中量级
即将在明年改款的KTM390Duke最近放出了渲染图,同时125Duke的谍照也同时被曝光,这两款车的外观加入了更多的1290SuperDukeR元素,更加犀利、
不久前,外媒曝出KTM正在研发800c.c.动力平台,并将推出ADV和街车车型。近日,KTM800Duke的试车谍照在奥地利曝光,最新曝光的谍照与之前有很
KTM向来在单缸上能发挥出极致,马力大车重轻向来是KTM的招牌特点,而690Duke所使用的LC4顶级大单缸带来的澎湃动力已经超越了很多同等排量级
最强街车KTM1290SUPERDUKERKTM一直崇尚“READYTORACE”理念,DUKE系列车型更将KTM对自由、冒险的追求发挥到淋漓尽致 现在拥有最智能配
这是全新的KTM800DUKE谍照,似乎已经投入生产了。全新车将作为一个新的范围内的平行双车型在未来几年推出。最新的谍照显示了全新车车型
KTM与印度合作的小排气量街车Duke390自2013年正式销售以来,也已经3个年头,随着各车厂陆续推出轻量级街车,在配备上向来以ReadtoRace的KTM
作者:陈志彪首发永驰公众平台在探险摩托车阵列,1190ADV以充沛的动力、过人的征服能力、舒适的乘骑等优点,而获得崇高声望。但KTM并不满足
如果你是位越野摩托车迷的话,相信提到KTM你准会眼前一亮。因为在越野摩托车领域,KTM已经有超过50年的造车经验。早在1998年,首次参加第20
其实这篇文章小编是想等见到实车后在写的。但是因为一些忽悠,误导车友,小编实在看不下去了,才写的这篇文章!!!至于怎么忽悠,怎么误导
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