很多人在初接触重机时常见的问题不外乎是该骑跑车还还是街车?应该先从黄牌开始还是直上红牌?新手挑战公升级车款会不会有危险?面对众多问
Kawasaki近日发布2015款全新小忍者Ninja250,将于9月-10月正式在日本上市销售。2015款小忍者将搭载248mL水冷并列双缸DOHC发动机,装配slippe
对于能够完整驾驭250排量的骑士来说,排量的扩张更能带来感官的刺激和心灵的满足。反之没有一定骑行经验的骑士来说冒然接触公升级以上排量的
日本KAWASAKI近日发布了2015全新Ninja250,并将于9月1日正式于日本国内开售,售价为55万3500日元,约人民币3.4万。2015Ninja250将搭载一颗24
它终于来了!一个占据行业领先地位的高性能机车,在赛道和街道上都能毫不费力的超越对手,那就是——KAWASAKI。如今川崎将这一抹鲜绿带到了
川崎品牌在日本摩托车里,产品命名是极具大和民族特性的。其中拥有30年历史的Ninja(忍者)系列就是代表作,从1984年的川崎第一部GPZ900R诞
Ninja650车型的设计灵感来源于Ninja超跑系列,赋予该款车型更有闯劲的运动外观。与前几款车型相同的是,该款机车的线条流畅,向前、向下延伸
1400GTR以各种优异的电控系统让骑士更能体会到休旅骑乘的乐趣。智慧省油模式让重量级的1400GTR也能有理想的油耗,配合22L的油箱容量让摩旅变
从1972年至今,已经是Z1系列走过的第42个年头,它完美的阐述了街头的含义,带给了几代人摩托的故事。第一部Z1在1972年推出,开发过程中的代
Z800座高834mm,以中等身型的人坐上去,有少许踮脚。2014Z800直四引擎以Z750的冲程为基础,然后把缸径扩大至71mm,排气量提升至806cc。新引
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