日系车厂近年来将部分主力着重在轻档市场，例如YAMAHAR25、KAWASAKININJA250以及HONDACBR250R等，甚至延伸至300cc来满足各种消费族群的需求
铃木RMX450Z从车型诞生之初到现在已有六年的时间了，全新升级的2017款RMX450Z无疑是重磅回归，算得上是铃木近来少有的惊喜之作。 悬挂
★ 近几年，各大摩托车厂商普遍开始重视大排量街车的研发，很多车型都进行了创新的设计，诸如早前的本田CB1000R、川崎的新款Z1000，都
昨天公社君朋友圈晒了一张图，很多车友在问是什么车，但是也有很多车友一眼就看出来，这是铃木的SV650。话说作为老早就耕耘中国市场的日企之
去年海外就传出铃木要推出1400c.c.隼的消息（原款排量为1340c.c.），之后又传出该车还将搭载增压器，并极有可能在速度上超过川崎H2R，成为世
国内什么类型的车卖得越来越火？全地形摩托车。它比越野更适合公路，比公路车更适合越野。日常通勤、公路竞速，跑山涉水，全地形车都可以胜
从上世纪90年代初期开始，复古车大潮席卷车坛，凡是有实力卷入的车厂无一幸免。一开始，铃木只是小打小闹，推出的是搭载古老GN发动机的TU25
2013年，当本田Grom（MSX125）横空出世的时候，世界摩坛又刮起了一阵Mini车的狂潮。之前的本田“猴子（Monkey）”所取得的成功让本田乃至日
本田小猴子自2013年发布以来就成为热销车型，其实在2013年年铃木也推出一款在外观上受到小猴子启发的电动EXTRIGGER概念车，不过该车自发布之
四大日系车中，唯独铃木在小排量产品线存在缺失，去年在印度召开的德里车展上，铃木展示过一款Gixxer150cc单缸运动车。Gixxer的命名规则同在
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