四大日系车中，唯独铃木在小排量产品线存在缺失，去年在印度召开的德里车展上，铃木展示过一款Gixxer 150cc单缸运动车。
Gixxer的命名规则同在欧美地区市售的GSX-R命名规则并无二致，发音也极其相似。在去年年中，日本媒体刊登了一组GSX R250（Gixxer 250）的照片。
GSX R250 最早的实拍谍照来自豪爵铃木在常州的工厂，时间是2015年12份。从照片来看，该车采用分离手把，正立前叉，带导流罩，分离座，铃木GSX-R家族传统的莲花灯造型，全液晶仪表。
在今年二月份的印度车展上，Suzuki Gixxer 250（GSX R250）又有一些消息流出，当时有人推测，为了在印度市场取得不错的成绩，这款车和Gixxer 150一样，将有裸版街车和带导流罩的街跑两种版本。
下面是一段国外发布的视频，可以看到这款车的更多内容，比如车型的细节和性能参数等。
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=o0306acy1hb&width=500&height=375&auto=0.
Suzuki Gixxer 250 (GSX R250) 的竞争车型主要有KTM Duke 200，KTM RC200，Kawasaki Z250，Kawasaki Ninja 250/300，Benelli TNT 300，Honda CBR 250R，Yamaha YZF-R3等。
关于这款车的发布日期，有人推测在2016年年底，铃木印度官方负责人则说：“时间合适了，我们就发布，我们并不是说永远不会发布，而是时机对我们有利，我们就会发布”。
不过，怎么样的时间才算合适？其他竞争对手可不会原地踏步等你，再不出现，其他车型更新换代，降价清理老库存的时候，你可怎么办？
“铃木，赶紧给个准信，我可没时间等你”
