铃木Suzuki摩托车最新资讯

大大继续给大家说说米兰车展的重磅新车们，今天主角是明年很可能会引进国内的铃木双缸街车——SuzukiSV650。最近几年，你会发现像雅马哈MT-

在现在日系各大摩托品牌追求轻量化、高科技电子配置的时候日系车越来越像欧系车，15款R1的售价跳了两个级别，直接超过了S1000RR..当便宜、廉

首先要说明，这不是对“隼”的一篇介绍文，介绍“隼”的性能呀、操控呀、数据呀等等那些老生常谈的东西，而是想说说骑“隼”的另一种态度，

铃木官方表示：2017新款SV650将会“返璞归真”，他们的做法是保留早期SV车型的经典元素。当然，调性靠向经典，但新款SV650也具有更多自身的

　　很多人因为囊中羞涩而无法下手圆梦野外摩旅，但是驰骋荒野戈壁的梦想又无法熄灭。左右为难之际，2014年V-StromDL1000载誉归来。全新外型

自行车和摩托车有很多共通之处，除了在两个轮子的内联运行。“轻便摩托车”其实是“运动”和“踏板”的一个混合词，而一些最早的摩托车在历

不要机械增压！铃木展示涡轮增压的并列双缸EX7近期以来，摩托车的增压潮持续掀起。在10月下旬举行的2015年东京车展上，铃木展示了涡轮增压发

SUZUKIV-Strom1000ABS这款车旨在为车友在公路上远距离骑行提供快乐、舒适的驾乘体验，同时也让车友感受到“运动、探险、旅行”所带来的快乐

自行车和摩托车有很多共通之处，都是两个轮子的内联运行。“轻便摩托车”其实是“运动”和“踏板”的一个混成词，而历史上一些早期的摩托车

近几日，耳边一直被“隼”要变款的消息充斥着，多年以来“隼”的外观的确有些过于平庸，让它的对手占领了大部分商机;前一段时间，一本名为《