HONDA CB350F
本田公司在上世纪70年代的产品，可能这款产品存在缺陷，也可能这本就是一款实验车型，所以它只在1972至1974年之间生产了两年，就退出了本田的生产序列。因生产时间较短，所以相对于其它生产时间跨度较长的车型来说，留存至今的CB350f数量不多，而车况较好，完整度较高的，更是成为机车收藏者眼中的极品。
CB350f的动力来源于一台347ml单顶置凸轮轴引擎，压缩比为9.3，在10000转的时候可以爆发出34马力，一台名副其实的高转输出型的机器，而它最高时速则可达到158km/h。
在经历了短暂的生命之后，CB350f被它的继任者CB400f而取代，很显然，CB400f的成就要远远高于CB350f，后者不仅在赛场上曾取得过优异的成绩，更是深深地征服了所有车迷的心，且这种热情一直延续至今。时至今日，仍有很多车迷以拥有一辆CB400f为荣。
这台经过英国“lionsdenmotorcycles”工作室改装过的CB350f又重新焕发了生命力。
原型车
改装后
