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本田 CB750 在摩托车的历史中有着重要的地位,这款诞生于上世纪60年代末的街车,搭载直列四缸发动机,碟刹系统,电启动,双边排气。这样的配置,在当时绝对算是“划时代”
CB750将直列四缸引擎发扬光大,同时也宣布了日本有能力制造高品质的大排量摩托。曾经有一辆1969年的CB750拍出了15万美元的高价,也为这辆老车增添了传奇色彩。
风光的历史回顾完了,下面一起来看看改装大师如何使这辆车实现华丽变身。
这次的改装方向还是复古。相较于现代车复杂的车体,在还是化油器没有电子系统的年代,车辆的结构显得简单了许多。引擎、车架、悬挂和车轮就能组成一辆机车,所以要把CB750改造成cafe racer并不难。
Ace custom shop只保留了原车的引擎和车架,其余部分全部拆除重新设计。方正的油箱搭配短小的单人车座就能带来很浓的复古跑车范儿,车把也改为分体式车把,最后装上订做的排气管提升跑格。
虽然这是一辆37年的老车,但是悬挂系统却采用了新款CBR1000RR的前叉和后减震。定制的后摇臂,钢丝轮毂,也更符合复古的设定。