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咄咄逼人，即便是在静止时也不例外。而在其行驶时，这种感觉更加强烈。在骑行者生命中的众多特殊时刻中，这一时刻会发生什么？火箭般的启动速度。
得益于其几何外形，该车可像火箭射入轨道一样极速前进。它既可完美完成四分之一英里冲刺，又能胜任日常使用，转弯也毫无缺憾。它具有127kW和140N•m的超高动力性能，还可通过配有催化转化器和排气门的全新六角形排气管，发出令人兴奋的低沉洪亮的声音。除此之外，由于所有这些装置都与耗油量和废气排放水平密不可分，即便是这样一款“理智”的摩托车，也会倍感自豪。毕竟，BMW 代表巴伐利亚发动机制造的最高水平(Bayerische Motoren Werke)。
创造该厂的人们将最出色的技术与人机工程学设计完美结合，形成了该厂难以磨灭的风格。而您简直难以相信，尽管有着所有这些感召力，它仍是最安全的摩托车之一，具有最佳的日常适用性。例如，作为额外附件，它提供了 ABS 系统和 ESA II。
即便是附件，同样会使您震惊：赛车手可启动自动换挡功能，使齿轮全速运转，还有 MotoGP 样式的 2D 仪表板--有了这些才能称之为真正的比赛！如果您想装载物品，我们甚至还提供行李解决方案。这些琳琅满目的附件也丝毫掩盖不住它最炫酷的动力。如果您对试骑这款摩托车存在任何疑问或疑虑，请与您的经销商联系！
BMW K 1300 R：动力展现风采。
发动机
型式 水冷，四冲程，并列四缸，双顶置凸轮轴，每缸4气门
缸径 x 冲程 80 mm x 64.3 mm
排量 1293mL
额定功率 127 kW（9250r/min），约合173HP
最大扭矩 140 N?m（8250r/min）
压缩比 13.0 : 1
混合控制/发动机管理 电控进气管喷射，带爆震传感器的电子发动机控制系统 (BMS-K+)
排放控制 闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准
性能/油耗
最高车速 高于200 km/h
恒定速度为 90 km/h 时，每 100 km油耗 5.0 L
恒定速度为 120 km/h 时，每 100 km油耗 5.8 L
燃油类型 优质无铅汽油，辛烷值 95-98 (RON)（爆震传感器；额定输出为 98 RON 条件下的数值）
电气系统
交流发电机 三相交流发电机，580 W
蓄电池 12 V / 12 Ah，免维护
动力传输
离合器 油浴多片式离合器，液压操作
变速箱 常啮合，6 速
驱动装置 传动轴
车架/制动
车架 桥式铸铝框架，承载式发动机
前轮定位/悬挂 BMW Motorrad Duolever，中央弹簧式减震器
后轮定位/悬挂 带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂，带有杠杆系统的中央弹簧式减震器，车把与可调液压预载弹簧相连，回弹阻尼可调
前/后悬挂行程 115 mm / 135 mm
轴距 1585 mm
拖曳距 104.4 mm
转向角 60.4°
车轮 铸铝车轮
前轮毂 3.50 x 17"
后轮毂 5.50 x 17"
前轮胎 120/70 ZR 17
后轮胎 180/55 ZR 17
前制动 浮动式双盘，直径320mm，固定式4活塞卡钳
后制动 单盘，直径265mm，浮动式2活塞卡钳
防抱死制动系统 (ABS) 标配
尺寸/重量
长度 2228 mm
宽度（含后视镜） 856 mm
高度（不含后视镜） 1095 mm
座椅高度，空载重量 820 mm（安装不同附件或装备，高度为 790mm）
双腿内侧弧线长度，空载重量 1810 mm（安装不同附件或装备，长度为 1750 mm）
上路准备就绪的整备质量，加满油 1) 243 kg
空载重量 2) 217 kg
许可总重 460 kg
有效负载（含标准装备） 217 kg
可用燃油箱容积 19.0 L
备用燃油箱容积 约 4.0 L
