ADV是一款旅行利器，它拥有30升的超大油箱，这是普通摩托车的两三倍以上，而它的续航里程也在500公里以上，可以媲美许多SUV，在野外非常实用。标配的GPS安装模块可以随时拆卸，这对于野外探险的骑行者来说是最为重要的，相比之下它也可以持续供电，免除接线烦恼。
BMW R 1200 GS ADVENTURE是宝马今年在华推出的最新款大型探险摩托车，该车采用经典水平对置双缸设计，排量1170ml，最大功率92kw，最大扭矩125N·m，6前进挡。
眼前这台全新的BMW R1200 ADV售价超过25万元人民币，这个价格可以购置一台宝马1系轿车，但摩托车所提供的乐趣却是汽车所不能及的。
R系列是宝马最为经典的“拳击手”发动机，它采用水平对置双缸设计，其最大功率达92kW，0-100公里加速时间轻松秒杀大多数超级跑车。
ADV是一款旅行利器，它拥有30升的超大油箱，这是普通摩托车的两三倍以上，而它的续航里程也在500公里以上，可以媲美许多SUV，在野外非常实用。
R 1200 ADV的仪表部分也经过细微的调整，它更方便骑行者进行信息的快速读取，而它繁多的信息显示均通过那块显示屏去呈现，人车交流十分顺畅。
转速表和时速表的设计和之前的GS异曲同工，习惯以后非常的舒服，宝马的风格始终没有太多的浮夸，这一点即便是摩托车也很规矩。
R 1200 GS ADV 配备电子悬挂调节功能，同时类似ABS这样确保行车安全的电子辅助系统也都不可或缺，它的强大就在于拥有很高的安全系数。
模式选择是GS家族非常重要的组成部分，公路、雨天、拉力等模式可以让骑行者有更多选择，同时也确保车辆的状态最为符合当前的路况。
标配的GPS安装模块可以随时拆卸，这对于野外探险的骑行者来说是最为重要的，相比之下它也可以持续供电，免除接线烦恼。
对于全地形车来说，长途旅行必不可少，1200 GS ADV配备了定速巡航系统，它有效缓解了骑行者长时间去持握油门的痛苦。
多功能显示屏可以显示包括续航里程、胎压、车辆模式、油耗、时间、日期、档位等多重信息，它的集成以及丰富程度丝毫不亚于汽车。
