十位悍勇赛车手:我若不死,必定重来!

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 倒下,并不是失败。

 

倒下去,尽管面临伤痛乃至死亡威胁,但仍然不离不弃,九死不悔!

 

倒下去又站起来,昭示着不屈不挠的斗志,劫后重生的睿智,以及更强的战斗力!

 

这在赛道上尤其如此。

 

试问,哪位战功赫赫的赛车手,没有数十次地摔倒在赛道上?

 

那些累累伤痕是成长的阶梯,

 

那些斑斑血迹是通往胜利的荆棘之路!

 

 

1.哈特奇森:死亡游戏高手

伊恩·哈特奇森是疯狂而冷静的赛车手。在“死亡游戏”曼岛TT大赛上,2010年赛季他拿下了除了TT Zero组之外的所有单人组的5个冠军,并且创下了Superstock组和Senior组的圈速记录,这一辉煌业绩很长时间内难以被人打破。

  十位悍勇赛车手:我若不死,必定重来!
 

天有不测风云。

 

3个月后,一场重大事故突如其来,直接威胁到他今后还能否驾驶摩托车——哈特奇森在英国Supersport比赛中,不慎在湿滑的赛道上摔车,更不幸的是被另一位骑手撞上,左腿的胫骨和腓骨复合性骨折。

 

由于伤势严重,医生们建议小腿截肢,但这意味着告别赛道,哈特奇森毫不犹豫地拒绝了,他粗鲁地说:“CNM,我需要这个!”


哈特奇森左小腿伤痕明显

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在顽强意志的支撑下,通过医生们的精心治疗和他的全力配合,哈特奇森的伤势逐渐趋好。不过,在2012年驾驶越野摩托车时,他的左腿再次意外受伤。

 

在接受了30余次大大小小的手术之后,哈特奇森不可思议地再次出现在2015年曼岛TT赛道上,而且斗志爆棚,在Supersport组和Superstock组中获胜,且夺得Superbike组和Senior组的季军!今年他的战绩同样显著,蝉联了Supersport组和Superstock组冠军,并夺得Superbike组和Senior组的亚军!

 

2.马丁:挑战死亡之墙

盖·马丁这位疯狂的骑手,不用多介绍了吧?同样疯狂的是,他两次摔破脊椎,不但没有瘫痪在床,而且还生龙活虎地风驰在赛道上!

  十位悍勇赛车手:我若不死,必定重来!
 

2010年曼岛TT大赛上,他驾驶本田赛车“火刃”风驰电掣竞逐Senior TT ,不料在速度高达270km/h时失去控制,“火刃”径直撞上石墙并爆炸起火!比赛组织方迅速挥起了红旗,要知道,这是Senior TT 超过1个世纪以来首次启用红旗!令人惊奇的是,尽管马丁伤情严重,椎骨破裂,肺部被压伤穿破,居然仍没有昏过去而保持清醒!

 

5年之后,在2015年赛季阿尔斯特赛道上,这位媒体当红炸子鸡又摔车了。这次马丁摔断了5根肋骨,右手掌骨2处断裂,胸骨和5节脊椎也断了,医生在他的背部植入钢杆来支撑。


马丁赛车起火爆炸

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不过,疯狂的马丁是不会屈服的,他很快复出,而且以疯狂的挑战再次震惊了观众——20163月,他通过电视现场直播,在“死亡之墙”游戏中创下了新的吉尼斯世界记录!

 

3.辛尼:英国最后的GP500冠军

英国最后一位GP500冠军手巴利·辛尼应该不陌生吧?他与美国骑手肯尼·罗伯兹都是很有天赋且功勋不俗的明星骑手,在1976-1980年间长期争斗,前者获得1976年、1977年赛季冠军,后者夺得1978年、1979年、1980年赛季冠军。

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1974年,辛尼首次驾驶铃木赛车RG500竞逐GP500,分别以分站第二和第三名的成绩2次登上奖台,全年赛季成绩排在第六。1975年,辛尼在参加Daytona 200比赛时意外摔车,大腿、右臂、锁骨以及2根肋骨都断了,这直接威胁到他的赛车职业生涯。


辛尼摔倒在赛道上

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但是,这场严重的受伤被证明没能影响辛尼的未来,甚至对当年赛季的影响也不是很大——7个星期后,他又生龙活虎地出现在500cc荷兰TT 比赛上并获胜,随后又在GP500瑞典分站上夺冠,全年总成绩排在第六位,保持了上一年的水准。1976年和1977年,辛尼变得更加勇猛,连续拿下了2年的GP500赛季冠军。

 

4.肯尼瓦:赌输最后100美元的那个早上

显而易见,这是很扣人心弦的表演:1967年拉斯维加斯凯撒宫外,伊瓦·肯尼瓦驾驶凯旋摩托车Bonneville T120,尝试跳过43米高的喷泉!


肯尼瓦飞跃喷泉

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据报道,那个早上当他赌输了最后的100美元之后,肯尼瓦开始挑战了。不过,坏运气从赌场上延伸到摩托车上,正当他在起跳坡道上猛烈加速时,凯旋失去动力。结果,腾空而起之后,他的T120过早地落在着陆跑道上,肯尼瓦双手脱把,倒栽葱式地翻下,头部和背部重重落地。这一摔的后果很严重:盆骨、股骨被压破,髋、腕和踝关节骨折,肯尼瓦在医院里足足躺了29天。


肯尼瓦飞跃汽车

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但是,肯尼瓦并没有因此患上“恐高症”。康复之后,他依然活跃,尝试了很多著名的跳跃挑战。1975年他在伦敦温布利体育场体育馆尝试飞过13辆汽车,不料因过早着陆,手和盆骨再次骨折。肯尼瓦爬了起来,面对9万多名观众说:“女士们先生们,你们很幸运,是看到我跳跃挑战的最后一批观众,因为今后我再也不跳了!”

 

5个月后,在美国俄亥俄州,肯尼瓦成功跳过了14辆汽车。(编:这不是幽灵战车的现实版吗?

 

5.康明斯:满身钢杆、钢板、螺栓的赛车手

2010年曼岛TT大赛上,科纳·康明斯在超级摩托车组创下了最快圈速。不幸的是,在第六圈快要结束时,因战车机械故障被迫退出比赛。坏运气持续笼罩在他的头上,在Senior TT组中,康明斯又发生了严重摔车事故,当时速度高达240km/h!他的背部5节脊椎摔裂,左臂多处骨折,膝关节韧带损伤。

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经过11个小时的手术,医生们总算把康明斯从瘫痪的鬼门关上拉回来,并在他的背部插入225厘米的钢杆,分别从左右侧支撑脊柱。此外,他的胳膊里也植入了钢片和螺栓,以固定断掉的骨头。


康明斯在曼岛上摔得够惨

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让人吃惊的是,就是这位满身钢杆、钢板、螺栓的人,次年再次出征2011年曼岛TT大赛,奇迹般地再次出战,而且参战了Superstock组和Supersport组,分别获得第12名和第6名的成绩。


6.杜汉:不一样的刹车装置

在众多明星赛车手中,麦克·杜汉显得异常突出——他竞逐GP比赛,所获取的54GP胜利,每一个都含金量满满,全部来自于竞争最激烈的GP500赛场!而且,他长时间地雄霸GP500冠军宝座,连续获得1994、1995、1996、1997、1998年赛季的五连冠!在1997年赛季,更以15场胜12场的成绩获得340分,创下了GP500年度分站冠军数最多以及年度积分最高的骄人纪录!

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有不少人都深刻了解,这位铁血英雄的辉煌的背后,付出了多少艰辛、汗水乃至鲜血?  

 

1992年赛季,在前7个分站中,杜汉已经获得5个冠军和2个亚军,而且正在奔向更多的胜利。然而命运喜欢开残酷的玩笑,就在杜汉奔向冠军的途中,他在亚琛赛道上发生严重事故,以超过160km/h的速度高摔,摔断了一条腿!雪上加霜的是,由于处置不当和发生并发症,杜汉的伤情迅速恶化,几乎让他失去一条腿!幸运的是,杜汉最终挺了过来。由于杜汉的腿没有过去那样灵活了,本田工程师别出心裁,为杜汉的战马设计了独特的拇指控制后刹车装置。在休息2个分站之后,杜汉继续剩下的2个分站比赛,当年赛季他的总成绩仍然让他夺得亚军。


杜汉被送往医院救治

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1993年赛季,这位澳大利亚骑手继续带伤作战。此后杜汉开始了大爆发,在1994-1998年间,包揽了5GP500年度冠军!(编:自从滑雪严重摔伤,杜汉已经昏迷了很久,最近传出情况好转的消息,愿诸神保佑,杜神早早醒来!

 

7.罗西:复出提早再提早

20106月的意大利穆杰罗赛道,当时已经9次获得世界冠军的瓦伦蒂诺·罗西,在练习时以190km/h的高速发生摔车,右胫骨发生复合性骨折。

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经过紧急治疗后,医生建议不再参加余下的14个分站比赛,但斗志正旺的罗西宣布只休息5个分站,余下分站继续全力以赴争夺!

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摔车事故发生后仅仅32天,即在77日,罗西就出现在米萨诺赛道上,驾驶WSB规格的YZF-R1跑了26圈,测试自己身体的康复情况。再过9天,罗西迅速投入到MOTOGP战斗,并在德国分站取得第四名,比之前宣布的时间再次提前2站回到赛道。(编:小飞侠已经变成老飞侠,恐怕十个世界冠军的梦想此生难圆了

 

8.伊斯顿:骨盆、尾骨破裂,股骨、指骨折断

致力于争夺英国Superbike冠军、卫冕英国 Supersport冠军的斯图亚特·伊斯顿,在备战2011North West 200的练习中不慎发生事故,与队友加里·马森高速相撞。马森没有受伤,但伊斯顿可就惨了,骨盆、尾骨破裂,2条股骨和数根手指折断,髋关节脱臼,腹内肠子也破了。其中受伤最重的是骨盆,共裂了5处。医生预计,如此严重的商情,至少需要1年才能康复。

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伊斯顿也免不了摔车

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出乎意外,生猛的伊斯顿恢复得很快,随后就参加英国Superbike比赛,整个赛季总分排在第12位。次年赛季,他又回到了英国Supersport战场,再次拿下冠军宝座。2014年,他征战澳门格兰披治比赛,第四次拿下胜利。

 

9.安辛尼:头盔被当场撞飞

1982年是弗朗克·安辛尼赛车生涯的巅峰时期:当年GP500赛季,他大展神威,勇夺这个含金量最高的年度冠军。正当他踌躇满志的时候,厄运不期而遇:次年,他在荷兰TT比赛时,发生高摔而受伤。摔在赛道上的安辛尼,爬着躲避风驰电掣的赛车,但仍然不幸被韦恩·加纳德的本田赛车NS500撞上。这个撞击相当厉害,安辛尼的头盔被当场撞飞!

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安辛尼头盔都被撞飞了

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这位意大利骑手昏迷着被抬下赛场,但最终挺了过来,1984年返回战场,1985年继续征战。即使到现在,安辛尼仍然没有离开他心爱的赛道——他作为国际摩联安全员,继续推动让MOTOGP比赛更安全。(编:同样头盔脱离,西蒙切利就没这么幸运了

 

10.布思:轮椅度余生?绝不!

2009年英国Superstock锦标赛上,麦克·布思不幸发生摔车事故,更倒霉的是被另一辆赛车撞上,伤情严重。医生说,他的骨盆已经从脊椎上移位破裂,极可能再也不能行走了!

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刚刚25岁的布思风华正茂,转眼就要告别赛场,在轮椅上度过大好年华?

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布思不甘心命运的安排。他以顽强的意志积极配合医生,在医院治疗了2个月,接受了一系列的手术修复受损的神经。最终,奇迹再次发生,结果让医生都不敢相信:通过2个销钉固定住骨盆和脊柱,布思不仅站了起来、走了起来,而且再次冲上赛道!在2016年曼岛TT大赛上,布思再次出征,并在Senior组获得第29名的成绩!


(编:虽然赛道是最安全的骑行方式(曼岛TT稍微例外),但极端激烈的驾驶以及同样激烈的竞争,让赛道还是有一些危险,但那巨大的乐趣不就在于此吗?谁又能讲对错呢?)

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