随着年轮的增加，我的生活就慢慢的安定了起来。终于到了谈婚论嫁的年纪。那晚，坐在窗台静思自己是否就这样的老去。半支烟的时间，突然窗外伴随着一阵澎湃的轰鸣声，一道灯光急速的划过我的脸庞。。。。。。。。。心里被撞击了下。对！就是他-----摩托车！
由于好久没有接触摩托车了。于是在接下来相当长的一段时间里，每晚在电脑前留意一些摩托车论坛或网站。知道了日本的摩托车品牌是世界上品质最好的摩托车。知道了川崎摩托车是大排量摩托车的佼佼者。终于那天，为了实现内心深处的那一抹骚绿，我直奔了下沙奥特莱斯对面的川崎杭州4S店。
Kawasaki ! 我来了。
我不是一个墨迹的人，三言两语就预定了一台即将到来的川崎Z800ABS。我一开始就是一个声音控，于是四缸是必须的。而Z800是进口大牌四缸车最有性价比的，说白了就是最便宜的了（由于当时对大排量的恐惧，而没有考虑更大排量，这个是我后来一个较为后悔的事情）。当时，川崎杭州店只有不带ABS的Z800.但据销售说，可以预定，于是我就和销售那么的愉快的定了下来。
和妻子的蜜月是在日本度过的。当时去的时候，川崎Z800ABS是还没有到。我已经不时的想象着拥有的情形，日本是川崎摩托车的故乡。摩托车氛围也是相当的好。因此去日本的蜜月还是相当满意的。现在回味起来还是回味无穷。
一休哥 ！ 我来了，这个是 聪明的一休 的地方。
蜜月中，我也是时不时的出酒店去当地的摩托车部品店刷卡。回国时，我突然发现我不是去日本度蜜月的，而是去进货的。好几箱和摩托车有关的东西就是被我这么原始的背了回来。
根据川崎杭州店的安排，我先试了试他们的Z250.然后又试了试ER-6n.他们认为我可以对我自己的Z800ABS下手的时候，我才去尝试自己的车。我开心的接过800的钥匙。。。。。。。。启动 飞奔 ，这一抹骚动 这声声的轰鸣，我已经语无伦次了！
有了Z800ABS,渐渐地多了很多喜欢摩托车的朋友。在街道，在郊外，都留下了我和Z800ABS的身影，当然，还有杭州馄饨店（我们常常车友聚会的一个场所）。上班，下班，旅行，夜行，都有他的陪伴，成为了我生活的一部分。我也时常会思考怎么样去装扮他。
周边一起玩耍的车友的排量也慢慢的大了起来。让我也接触到了公升车系列。不知道是自己的技术提高了还是原先对摩托车的不熟悉。感觉自己对车辆的性能需求也相应提高了。那天，夜跑之后，独自看着Z800ABS，随着手头上的香烟燃尽，一种喜新厌旧的感觉悠然升起---------- 我要换Z千！！！
连夜挑灯研究，心想买了1000之后给他做一个大改变，研究了德亚 日亚等网站，决定买Z1000后把他换成全国独一无二的全碳纤维版Z千。怀着这个梦想美滋滋的睡着了.
第二天，我和杭州川崎 的郑斌交流了这个想法，初步预算大约近20个的费用,郑斌问我：改好之后，这个是什么车呢？还是Z1000吧？800到1000的意义在哪里？我回答说是要比车友的Z1000要好，和他们不同.郑斌想了想和我说：6眼。 6眼？六眼魔神？ZX-14R？川崎忍者系列的终极排量，直道之王！那家伙实在是太大了啊，我犹豫的说。不过既然他的推荐，我也就去了解了下这个大兽。
转眼过了几天，接到郑斌的电话，告之我上海的川崎弯道学院活动。其中会有ZX-14R的试驾，于是我们就约好了一同前往。
为了不耽搁第2天的活动，那天我和郑斌还有川崎杭州的杨子轩技师提前一天到达上海的活动现场，并在旁边的宾馆住下，希望明天一早就去川崎弯道现场。
我YY了下 哈哈
第一次 坐了 H2R
我和杨工在一起
弯道学院的原计划是上午学习下午测试。在学习之后的试驾环节，我急冲冲上马了ZX-14R，本身就是冲着他来的。几圈下来后，立马感觉到了那种澎湃的动力和非凡的操控。心中到现在还是有点疑惑这个大家伙为什么会比Z800ABS还那么好驾驭？无论是加速还是转弯，超控都是无比的舒畅。吃了弯道学院的午间自助餐，原定下午是测试比赛，但是实在是按耐不住心中的那团热火。拉着他们就火急火燎的来到了川崎上海的旗舰店--- 东州川崎.
一进门，这个庞然大物盯着看我，再看我？还看我？再看我就把你拿下！！！由于前期做了很多的功课，对这个车已经如数家珍，通过试驾确定了就是是他了，无非是价格上能优则优。
简单的和他们打了打嘴上太极我便妥协了。事实证明我的确不是一个墨迹的人。合同之后，麻木的刷卡。我这是中毒了吗？哈哈，好吧好吧。我被喜悦毒倒了！
回到杭州后，我便开始上网买了一大堆的ZX-14R的改件。同时把Z800ABS转给了一个早就对他垂涎三尺的车友。不日就接到郑斌的电话。告诉我一个惊天地泣鬼神的消息：车！到！了！
急匆匆的来到这个熟悉的地方，加油 调试 开票 路试，一溜的下来。让技师杨子轩调试后加装了我买的改件。小杨认真的指导我一些操作上的知识，毕竟ZX-14R和Z800ABS 有很大的不同，主要是KTRC的操作，什么雨天模式，什么75%功率模式等等。油然的一种高大上心态涌上心头。考虑到近期很忙，就暂时不骑走我的六眼，委托杭州川崎店帮我上牌上户。等着手续全部好了，我再安排安安心心的骑走！
调试的时候看到一个车友的忍者SL，这个250cc的单缸忍者和我的1400cc的忍者在一起，太有视觉冲击力。脑海突然想起了一首 唐代贺知章的诗----
瘦小离家胖了回
乡音未改肉成堆
儿童相见不相识
惊问胖子你是谁
我是谁？------我就是 ZX-14R 六眼魔神啊 ！ 哈哈，这个胖纸。
那天了解到杭州川崎要举行试驾活动，并受邀成为了活动的义工。于是我就决定就在那天我去提车！
等所有的手续全部到位了，就在杭州川崎店的试驾活动那天，我坐车来到了他们那里，当了半天的义工后，我就妥妥的驾驶着ZX-14R回家了，晚上静静的放在杭州老馄饨店门口（车友们常常聚会的一个小场所），心里想象着等车友们来的时候看他们那种惊讶的眼神，让我的ZX-14R亮瞎他们的钛合金眼，哈哈哈哈！
小杨师傅在帮我做安装刚刚到的改装配件作业
愉快的生活又开始了。。。。。。。。ZX-14R的凶猛显而易见，即便那天和H2放一起，至少在块头上力压了他，呵呵，俗话说十大九不输。不知道是H2的排量上弱势还是机械增压的开启延迟或者是车友心理和技术问题，在瞬间加速上，ZX-14R还是优势明显。直道之王毕竟是直道之王。
每天穿梭在城市中，只要天气允许，就是摩托车上下班。不堵不闹心。。。。。。。。。
