昨天,壹摩托非常荣幸地受邀参与了在 Honda DreamWing 上海店举行的 HRC(Honda Racing Corporation)车队的拉力赛车手 Joan Barreda(胡安・巴雷塔)和Michael Metge(迈克尔・梅特吉)的粉丝见面会。但是当我们到达现场后却没发现,他们的赛车!高涨的热情瞬间降温 50℃。
在得知两辆赛车将直接发往北京作最后调整,随后前往赛地后,壹摩托立马派遣前方记者深入“敌后”为车友拍摄两辆战车的备战情况。很幸运,我们的记者不负众望,为我们捕捉到了 HRC 车队的备战状态。
“谍照时间”
Spy photos
虽然是以 CRF450 为基础打造的赛车,但其与民用版车型还是存在着很明显的区别的。
照明系统的设计只考虑实用性
据说那块巨大的屏幕里面是用来放路书的
赛车采用了意大利 Termignoni 的排气,不知道专业版如何。但民用版的工艺水平真的不敢恭维...很意大利!
车架的设计似乎也与民用版的区别很大,引擎被固定得非常低,重心也因此降低。
前后双油箱的设计保证了燃油的供应
哥们儿你在写小抄吗?
HRC 车队的工具都来自 Beta。豪!
整装待发,祝君好运!
最后让我们一起聚焦“中国越野拉力赛”希望两位车手能够凯旋而归。