两周前的圣马力诺站上，佩德罗萨突然发力，成为本赛季夺得分站冠军的第八人。本周末的阿拉贡站，大家都在猜测是否还有人能够成为第九个夺冠车手。
比赛日程（北京时间）
GP排位赛：9月24日 18:30
Moto3与Moto2正赛：9月25日 16:55
MotoGP正赛：9月25日 19:40
电视延播：广东体育（粤语评述）
网络直播：乐视 （国语评述）
关于赛道
由于1963年至2003年期间在阿尔卡尼斯当地有着举办街道赛事的历史，使得阿拉贡赛道拥有十分浓厚的赛车气氛。这是一条非常现代化的赛道，其建筑物更是由著名德国建筑师Hermann Tilke所设计。
2010年首次举办MotoGP赛事时，阿拉贡赛道便得到了车手们的普遍称赞，同年更是获得了IRTA年度最佳GP赛事奖项，这是第一次有赛车场首年举办MotoGP便获得这个奖项。
本站赛事，GP组别在这条单圈长度5.1公里的阿拉贡赛道上进行23圈，每圈包含了10个左弯和7个右弯，直道最长有968米。
上季赛果
赛道纪录
关于车手
积分榜上的优势被缩小到43分，本田车队的马奎斯在余下的比赛中每一场都不容有失，而看来他和车队上下都在策略方面达成了共识，他表示阿拉贡是一条自己十分喜欢的赛道，在试车中的表现也不错，而相比于分站冠军或者颁奖台，总冠军才是最重要的考量；如果他最终如愿夺得本年总冠军，人们并不会介意他本赛季拿到分站冠军的次数较少。
另外小马和上场比赛夺冠的佩德罗萨都在上一站的赛后进行了2017新赛车发动机的测试，他们表示这是一次有趣的测试，车队也获取了许多信息，但现在还是不方便过多透露。佩德罗萨终于在上一站赢得了分站冠军，让许多车迷为他感到高兴，在这一站比赛里他将会尽可能保持上一场的赛车设定。
虽然上一场比赛再次成功地缩小了积分差距，但罗西认为在阿拉贡站这个任务将会变得更加艰难，因为自己在这里的成绩并不是罪顶尖的，比如去年虽然最后夺得季军，但其实赛前的练习当中是非常挣扎的。在阿拉贡站，他认为赛道的设计对雅马哈赛车的慢弯出弯加速和高速重刹方面将会面临巨大挑战。
那么在阿拉贡赛道上历史战绩最好的现役车手是谁？他就是洛伦索，2014和2015赛季他都在这里夺得了冠军，他自然也非常希望周末的比赛能让他完成“帽子戏法”，最大程度地追上几分差距。在上一站比赛后的记者会上，洛伦索因对罗西的超车动作的评论而与猴王发生了一些争论，在看过比赛回放后，机器人表示他的观点保持不变。
值得一提的是这一站比赛我们将会迎来一位“老人”——2006赛季总冠军Nicky Hayden，他将会代替受伤的Jack Miller。已经转战WSBK的Hayden重回GP赛场，除了感到兴奋之外，他也表示对于驾驶新款的GP赛车感到十分好奇。
最后送上MotoGP的Q版漫画一幅：
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文／廖智
