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今天的主角是这辆Duke390，它和我们之前测试的那辆RC390使用了相同的发动机。
但是Duke390提供了更好的驾驶体验。
在结束了愉快的道路测试之后我们要去跑赛道了，就像我非常喜欢堪称年度最佳的Duke1290一样。
充沛的动力一直以来都是我比较在意的，但我同时也要为那些准备进入运动摩托领域的孩子们着想。
这就是一辆看起来非常棒，同时对那些新骑手很有诱惑力的运动摩托。
单缸发动机，曲轴端44马力的输出
并且非常舒适，超级快，时速超过130公里甚至160公里
这么快的速度同时4500美元的零售价也拉低了门槛，而且，看起来也确实很棒。
现在我们要去赛道上跑几圈了，看看它表现如何。
好了，这车叫Duke，你肯定认为我喜欢它是因为我俩重名，但是我真希望我16岁的时候能有这么一辆车。
如此的运动让人向往不已，只是强劲的后程动力，希望我刚开始骑的时候别把小命送了。它在赛道上风驰电掣，跑出160公里的时速完全没有问题。
唯一的问题就是脚踏杆的离地距离有些小，但是这对你的成绩并没有太大的影响。之后我们就上了公路甚至是土路，这家伙简直是无所不能，跑高速毫无问题。
关键是它既好看又便宜，你开着它去参加车友聚会绝对不会被嘲笑，他们会说“这车不错啊，快给我讲讲”。
我已经不再是16岁的孩子，这也不会是我的第一辆强力摩托了，但是我驾驶着它仍然让我感到很享受。
如果你在寻找一辆价钱合理的运动摩托，我想不到比Duke390更合适的了。
