民国81年，三阳工业在与欧洲Cagiva合作之下，诞生了这台参考法拉利F40而生的二行程车款 PASSING 风梭 110。110cc的排气量在当时是独一无二的设定，另外一出二的排气管也是，但是在那个保守年代之下风梭的销售量并不如何亮眼，导致传承下来保存照顾完整的风梭110十分稀少！
车头采用双灯设计，搭配整流罩一般的车壳，在当时可说十分具有前卫设计感。
拥有三环仪表设计以及完整功能开关总程，不只有小灯、双向警示灯，甚至也有超车灯！在当时可说是豪华超值大全配呢。
风梭单向双活塞卡钳，可说是当时性能十分优异的煞车系统，当时红透半边天的DIO车款，不少车主也都将煞车改装为风梭卡钳呢。
油箱盖设计位于脚踏后方，一旁侧壳可以见到有如法拉利跑车般的进气口。
在当时的年代风梭110即已经拥有飞旋踏板的配备了呢。
SANYANG大大的字样印于车壳两侧。
一对二出的排气尾管无论在当时或者是现今，都是颇为独特的设计。
车壳上的贴纸车主保存十分完整，可以想见车主对这台爱车的用心程度。
对车主来说，这台车是自己的第一手车，它也曾经力晶沧桑过，但是车主始终不离不弃，甚至经过用心照顾与整顿造就现在完整的风梭110模样，不只是自己的爱车，日后小孩儿们长大了，这也会是他们与老爸共同最美好的回忆。
