台灣北海赏樱去:SYM GTS300i Sport

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台灣北海赏樱去:SYM GTS300i Sport说到春天,自然联想到的就是赏樱,多亏近年来的赏樱热潮,不少路段都种植着不同品种的樱花。其中从大屯山山脉往北海岸一带的山路,依时节不同,更是随处可见红色、粉红色、白色等不同品种的樱花,临时起意,利用半天时间骑着GTS300i Sport带着女友,赏赏花再品尝北海岸知名肉粽,放松一下心情。


大湖路

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说到北海岸樱花,大家第一个想到的就是淡水天元宫了,由专人照顾之下的吉野樱,在花期盛开时绝对是底片杀手,然而沿着天元宫所在的101县道再往上走,转往大湖路北七线,一路下到北海岸,沿途路旁有着寒樱、吉野樱、八重樱等三种樱花,才是最棒的享受。

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大湖路靠近淡金部分,以冬末春初的寒樱为主。

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沿大湖路往山上移动则是吉野樱与八重樱

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兜风赏樱的感觉很不一样


劉家肉粽

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1970年代,十八王公朝的信徒相传,以熟食祭祀会较灵验,因此开启了十八王公肉粽风潮,而劉家肉粽就是最早在十八王公朝贩卖肉粽的始祖。随着劉家肉粽名声远播,也陆续开了分店,由巷内搬到中央路开始,就以劉家肉粽做为招牌,至今也超过四十年。

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肉粽种类相当多。

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一次一定会买五个以上。

早期劉家肉粽不像现在这么大,但因为不少客人反应太小吃不过瘾,次改良成现的尺寸。肉粽种类方面,劉家肉粽提供包括北部粽、南部粽以及其他自行开发的特殊口味粽子等多种口味,可以满足许多的喜好。


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肉粽快和脸一样大了。

咖木屋

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北海岸一带有许多咖啡厅,让游客能在观赏海岸风光的同时,品尝着咖啡,而咖木屋最大的特色就是咖啡厅本体是以健在大货车上面,除了旁边摆着露天雅座外,还能进到大货车内的室内空间,相当的特别。

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这角度很难想象咖木屋其实盖在货车上。

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要点些什么呢?

咖木屋在2008年时,因巴拿马籍汽车船晨曦号行经基隆外海,遭强风吹到新北市石门区十八公朝外海约三百公尺处搁浅重油外泄,而咖木屋正处观赏搁浅轮最近的地点意外成为北海岸假日人气景点。


如今游轮早已拖离现场,留下原本一望无际的海景,可惜天公不作美,这天整个北海岸都笼罩在大雾之下,能见度时好时坏,虽然看不到海景,但与另一半一起在这轻松的环境内谈天说地,这才是最让人快乐的部分。

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和对的人出门,风景已不是重点。

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雾灯测试

拍摄当时,北海岸一整天都被大雾笼罩,GTS300i原厂搭载雾灯,这正好是测试的好时机。雾灯属于短距离高照度的发散光源,当大雨,大雾或空气中多沙尘时,除了提高照明效果外,最主要的是强化自身的辨识度。

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起大雾,后座也觉得不安。

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开启雾灯的情况下,远远就能清楚辨识到车辆。

SYM GTS300i Sport

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GTS300i 的GTS 為Grand Touring Scooter的缩写,以现在国内市场上的300CC级别大型速克达来说,从各项配备表现是以休旅取向为主。今年2015,以GTS300i原本就相当动感的运动外型之下,略为修改,让车款更显现出跑格,以GTS300i Sport推出,满足年轻骑士喜爱流线车型需求。

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车尾线条如同现在主流的速可达车款,向上勾勒出速度感。

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运动版采双色搭配,雾灯下也多了Sport字样。

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轮框也直接搭配红色轮框贴,提高运动感。

即使是Sport,也没有舍弃原本的功能性,拥有又长又平整的车箱空间,可是说是同级最大,放入两项全罩安全帽根本是轻轻松松。手套箱也内建12V车充座与5V USB充电座,可满足各式充电的需求,此外,GTS300i也搭载雾灯、ABS与CBS等,也提高各种路况的骑乘安全性。

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车箱空间一直是GTS300i的卖点之一。

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手套箱有USB与12V车充座,行动装置不怕没电。

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原厂搭配ABS与浪花碟,卡钳为异径对四,两条油管其中一条是提供CBS使用。

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雾灯开关

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车身两侧雾灯亮灯情况,定位灯则是许多重车同样开电门即亮。

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大灯与雾灯全亮。

GTS300i Sport虽为黄牌重机,但两侧收边提高双脚着地性,对体形较小的骑上也很容易上手,为了表现运动风格,取消后靠背变成分离式后抓把,原本的长风镜也改为黑色短风镜,在结合坐垫改用一体式设计,让全车视觉上更加精实,充满跑味。

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175CM骑士侧视图,可以看见单脚采平时是弯曲状态。

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双脚贴平踩地没有问题。

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取消后座靠背,变成分离式后扶手,并采用与车身颜色不同的黑色。

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短风镜加上专用的风镜压板,让车头更精实。

而坐垫更是采用与车身同样双色风格,加入运动感的红色缝线,前座靠背处的GTS字样,以成本更高的刺绣方式表现,而非一般的网版印刷,强调质感。

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红色刺绣字体。

在骑乘上GTS300i Sport的操控感比较其他大羊来说,更为轻巧,实际车款也没有视觉上给人的那么大,对于直接从一般速可达转上来的骑士而言,相当容易上手,29PS的动力输出,搭配不到200KG的车重,双载骑乘相当轻松。而最值得赞赏的莫过于SYM为GTS300i Sport精心调整的动力细致度,怠速或骑乘时的震动极低,甚至比一些125、150级别的速可达车款还小。

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足够的动力,平顺的车体震动,相当适合双载出游。

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骑乘上也相当轻巧。

GTS300i Sport可以说是台湾市场上车体较小的黄牌大羊之一,骑乘上也多了些灵巧感,现在更加运动风格的外型设计,加上本身相当强大的置物空间,可以说是兼具外型与实用的车款。

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从正面可以很清楚看出来,GTS300i Sport 并不会特别宽大。

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其他车辆细节特点

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SYM新的Logo。

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车厢灯与SYM车系必备的防盗开关,设在内凹处可避免塞车箱时挤压到。

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宽大的飞旋踏板,后座更好踩踏。

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手套箱开关在上方,可减少误触的机会。

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运动感四环表,包括侧架指示灯与车箱指示灯,整体辨识度极佳。

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LED方向灯。

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照后镜可收折。

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原厂使用DataDot技术,领牌就不需要用上车身烙码。


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