N款最保值的二手摩托车——进口版3期

   来源:摩托迷    点击:10583

三期介绍如期而至,是否提到了您自己的车?本系列文章的重重之重是说保值,因此对车辆的各方面介绍都比较粗略,也没有明确的说出为什么保值,后续的其他系列文章会单独对其中的车进行详细的特写。


同样的友情提醒如下哈哈:


再次提醒广大摩友这些二手车的年份基本是在2013-2014年左右,统计的所有车行驶公里数25000左右。


(搜集资料不全,毕竟不少车不在中国销售,有些价格看国外资料,然后换算加税估计。还有因为改款,调价等因素也导致价格未必完全准确,仅供参考)


第十一名:Triumph Speed Triple


凯旋SPEED TRIPLE承袭了街车的精简造型,但是也融入了街跑的完美流线,该车作为凯旋街跑典范,销量惊人(在品牌体系内),强大的1050CC三缸引擎,让其成为街道的王者。


 N款最保值的二手摩托车——进口版3期


部分参数如下:

排量:1050 CC

油箱:17.5 升

功率:99Kw/9400rpm

整车质量:212 千克

扭矩:111Nm/7750rpm

发动机:3缸 4冲程

类型:街车


市场指导价:¥178000

二手车价为新车价的64.0%。



第十二名:本田 NC750S


简洁的设计不失跃动的感觉,本田NC750S采用了不少高科技先进技术,让自身的空间与强大的功能便利性完美融合,提升了驾驶乐趣。


 N款最保值的二手摩托车——进口版3期


部分参数如下:

排量:745 CC

油箱:14 升

功率:40.3 kW/6250rpm

空车质量:199 千克

扭矩:68.0 Nm/4750rpm

发动机:2缸 4冲程

类型:街车


指导价: 99800 元

二手车价为新车价的60.6%。



第十三名:本田Honda VFR1200F


该车虽然不是跑车型,但却搭载了最多的赛道技术。是本田史无前例的杰作,也是本田的精华所在。不仅有着双离合变速器而且还采用了V4发动机,运动性能和巡航性能交互体验。


 N款最保值的二手摩托车——进口版3期


部分参数如下:

排量:1237 CC

油箱:18.5 升

功率:128.8Kw/10000rpm

整车质量:278 千克

扭矩:128.8Nm/8750rpm

发动机:4缸 4冲程

类型:巡航车


指导价: 238000 元

二手车价为新车价的60.6%。



第十四名:Honda CTX700N


该车属于中低速扭力大的车,低座椅的坐姿一方面降低了重心,另外也提高了舒适性,配备尖端技术让驾驶感到惬意。


 N款最保值的二手摩托车——进口版3期


部分参数如下:

排量:669 CC

油箱:12.4 升

功率:35 Kw/6250rpm

空车质量:219 千克

扭矩:60 Nm/4650rpm

发动机:2缸 4冲程

类型:巡航车


指导价: 99600 元

二手车价为新车价的60.1%。



第十五名:宝马 S1000RR


宝马顶级的超级摩托车,血统纯正的跑车,数一数二的赛道王者。RR凭借着铝质车桥、辐射式制动、四种模式切换,还有动态牵引力控制 (DTC)等系统,完美的实现了日常与赛道两用。


 N款最保值的二手摩托车——进口版3期


部分参数如下:

排量:999 CC

油箱:17.5 升

功率:142 Kw/13000rpm

空车质量:178 千克

扭矩:112 Nm/9750rpm

发动机:4缸 4冲程

类型:超跑


指导价: 280000 元

二手车价为新车价的60.1%。


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