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BMW于2014春天开卖的C Evolution重型电动踏板摩托车，原厂终于也在日前为这款C Evolution推出第二代车型，不过升级重点全摆在最大续航能力的提升，整体外观与细节其实与过去的差异并不大，仍是维持过去拥有与C600 Sport相同的设计灵魂与态势。
过去BMW C Evolution的动力模组即是与i3相同，搭载60Ah电池组，而随着BMW原厂为i3换上加大电量的94Ah电池组之后，C Evolution也跟随相同的脚步，将电池组同步更新为94Ah，同时未来也将提供两款车型等级供选择，不论是动力输出表现或是最大续航力也都有差异。
入门款车型其实就是采用与第一代车型相同的设定，最大马力为15hp，极速可达120km/h，最高续航力为100km，进阶版本则是拥有26hp最大马力，最高续航里程可达160km，极速则能达到129km/h，不过两款等级透过模式切换，都能达到48hp/7.3kgm的最大动力输出，原厂公布0~100km/h加速成绩为6.2秒。
除了电池系统升级之外，新一代C Evolution也增添了LED日行灯、LED方向灯与全新液晶仪表板，并提供个人化套件让消费者选择。目前新一代BMW C Evolution已经在欧洲正开卖，未来也将规划于美国、日本、韩国与俄罗斯市场上市。
