入门级最强ADV?---KTM390 ADV

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KTM 390 ADV 即将来临!



 入门级最强ADV?---KTM390 ADV


途拉力车款一直是KTM的长项,而KTM也一直将重心放在了公升级上面,像近年新出的1290 ADV1190等车款,但入门级的ADV车系,KTM在这块一直是属于空白阶段,像竞争对手的入门级车款都已是蓄势待发。而今,这款在2016年的出来的谍照,相信在2017年的大展会上会正式面世。


 入门级最强ADV?---KTM390 ADV



从谍照可以看出,这款390ADV同样继承了KTM家族系列那种放荡不羁狂野的外观,简约中又很有味道,而加长的前后行程也注定着这台ADV必定会很注重越野能力。



 入门级最强ADV?---KTM390 ADV


 头灯设计让人感觉像缩简版的老款990ADV,并未配备鸟嘴。


 入门级最强ADV?---KTM390 ADV

 还有就是ADV的坐高是我们很关注的一点,像1290这种动不动就850mm以上,而看此车的坐姿和离地间隙,目测坐高应该会在850以下。


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   既然是390cc的排量,那么就目前KTM的发动机平台而言,既有可能继续DUKE390那台单缸水冷发动机,最大功率为32kw,不过依照以往KTM的习性,会跟随车型的转变,而对整个发动机进行重新调校。

   此车是2016年出的谍照,照车厂的调性应该就是2017年车展展出,然后年底订货,2018年上市,并且这种入门级的车款,肯定会走DUKE小排量系列的老套路,那就是印尼生产,然后拉到春风组装,如果说这台车把价格拉下来,凭借KTMADV这块的名声,相信在国内市场会比DUKE的销售数字要好看得多,毕竟这块是KTM的超强项

不过核心重点还是价格,价格下不来,一切都是白谈。





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