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前些日子谣言满天飞的雅马哈 YZF-R7近日有重大消息传出,根据外国媒体报导,雅马哈已经正式在美国加州空气资源委员会注册YZF-R7的车辆检验资料,从检验的数据来看,YZF-R7和MT-07的数据一致,几乎可以确定根据MT-07稍加修改而来,预计最快可能年底就会亮相
![雅马哈R7已提上日程!](http://pic.jiche.com/article/20210315/0f93796e7a1dc57b417dca65b4b2111b.jpg)
根据美国加州空气资源委员会的注册资料,可以看到雅马哈在近期送验了YZFR7NCL、YZFR7NCB两台新车,而根据外媒报导指出,这两台车在废气排放的数据跟MT-07一致,由此能推断发动机应该是使用相同平台,意味着YZF-R7的动力大概会落在73匹的最大马力、67Nm的最大扭力,车重则有望能压在180kg左右
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以这样的性能指标数据来看,YZF-R7对上像是Aprilia RS660等对手,数据上并不是特别的亮眼,尤其MT-07在电控系统、刹车减震的配置都不突出,在YZF-R7上会不会补齐,也还有待观察
![雅马哈R7已提上日程!](http://pic.jiche.com/article/20210315/c66db0f57c55fc7f09f2615644ae695b.jpg)
不得不说,雅马哈 YZF-R7如果真的如期登场,肯定会成为今年市场上的瞩目焦点,毕竟YZF-R6在今年迈入停售阶段后,全球车迷都期待YAMAHA推新车来填补R6的空缺,虽说并列双缸的R7可能无法满足四缸派的车迷,但YZF-R7那上得了厅堂又下得了厨房的车款定位,你,能说他不香吗?
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