CB400 SB版即CB400 SUPER BOL D'OR
在国内很多摩友也叫他CB400金杯版，
至于为何叫金杯版，在之前文章中已提及，
主要是为了纪念法国著名耐力摩托车赛事，
这里就不多提及了······
建议开始进入读图模式阅览
如果大家对CB400的Hyper VTEC还有点陌生
可以参考下面这张图
简单的说, 就是利用HONDA独家的油压控制系统来控制气门的开闭
发动机在低转速时使用两气门, 让低速扭力更佳。当油门突然大开或者发动机转速超过6750转时, 系统启动四气门全开让发动机高转速的反应并输出最大马力。
最新款CB400车系, 将骑士坐姿做了小幅度的变动
把手宽度由545mm加宽成550mm
把手往骑士方向靠近了10mm, 并往上提高7mm
使得骑乘姿势比旧款更正更挺, 在市区的操控也更为细腻与灵活
