新车型RC390揭开神秘面纱
RC390采用与Duke390相同的引擎配置(单缸375cc，4气门双顶置凸轮轴，功率输出44HP)，全新设计的导流罩外，双透镜头灯与LED位置灯的完美结合让RC390的外观看起来进攻性十足。
RC390的新款分体式手把充分符合跑车的DNA，并给予车手以超强的控制感。运动型脚踏可以让你尽情享受弯道的乐趣。
高配置倒立WP前叉，直径和RC8的43mm一样粗壮。以前600cc级别跑车的倒立前叉直径也只是41mm，RC390龙头稳定性毋庸置疑。强大的刹车系统给车手更多信心。四活塞径向固定式卡钳，300mm的前刹车盘，单活塞浮动卡钳，230mm的后刹车盘。作为标配的ABS系统可确保车辆毫不费力地产生巨大制动力，根据您的需要还可以在赛车过程中自主关闭ABS系统。
新车的编织式钢管车架以Duke车架为基础，但增加了后倾角，缩短了轴距和增加了离地距，令RC390的操控更敏锐，转向极限更高。铝合金尾摇臂和WP单筒尾避震都是高规格货色，有极佳的抗扭性能和循迹表现，有助提升操控。
RC390的发布可以看出KTM对中国摩托车市场的重视，我们期待KTM在将来可以在国内推出更多的车型，让广大的摩托车爱好者有更丰富、更个性的选择。
KTMRC390 ABS规格配置
