12R的体型虽然庞大，但坐上去不会让人感觉恐惧，800mm坐高在车体不算宽阔的配合下，倒车泊位显得易如反掌，当然把位不是太低俯也有很大关系。
12R的钛合金排气尾段相当粗大，直径大过一个汤碗，就这样排气声浪依然无比浑厚，开风门是的怠速约3-4千转，忽忽的声音让人不敢相信这是条原厂排气，可以想象换了直通管后炸街的场面。
引擎：水冷四衝DOHC 16V 直四
缸徑/衝程：83 x 55.4mm
排氣量：1199cc
供油：46mm電子燃油噴注
尾輪馬力：165bhp/10,257rpm
尾輪扭力：12.8kg-m/7758rpm
點火：電腦監控數碼點火
起動：電撻
傳動：6前速鏈傳動
前胎：120/70 - 17
後胎：200/50 - 17
頭避震：43mm倒立前叉，預載、受壓及回彈調較
尾避震：Uni-Trak單筒式避震，預載調較，受壓及回彈調較。
前掣動：2 x 320mm 6活塞對向卡鉗
後掣動：230mm單碟單活塞
前傾角：23.5度
拖曳距：93mm
軸距：1440mm
座高：800mm
油缸容量：20公升
乾重：210公斤
