新款蜘蛛侠F3在Spyder RT的基础上装备了1330mL Rotax三缸发动机，并配备机车稳定控制系统（SCS）和牵引力控制系统（TCS），F3的电子系统会最大程度的纠正你的错误操作，SCS和TCS会有效提升你的驾驶安全系数。
这是一款全新的蜘蛛侠，它重新设计了车身，新的红色钢管车架和摆臂有着更强烈的运动竞技气息。在Spyder的大家庭中，F3的出现填补了很多老款车型的不足。它的骑乘座位可以根据驾驶者的身材和个人偏好多档位调节，“UFit”系统设有五种可调节脚踏位和多种不同角度和高度的车把位。
新款F3车架相比老款RT的车架具有更强的抗扭刚度。F3搭载了ACE引擎并配备了Ride-By-Wire（电控）油门，长途旅行中它的巡航控制可以减少驾驶员的疲劳程度，虽然F3有370公斤的的车重，但是相比老款它反而更轻盈更易控。32升的油箱容量也已经超过了ST和RT，大大的提升了它的续航能力，更适应长途旅行。
F3采用了轿车化的Brembo辐射式四活塞浮动卡钳，后制动和手刹制动系统是Brembo单活塞浮动卡钳，大大的提升了安全制动性能。ABS防抱死制动系统、稳定控制系统、牵引力控制系统以及动力转向系统是F3的标准配置。
F3降低了前端悬挂行程，使之更加贴近地面，加强了稳定性。但是遇到中国的颠簸坑洼路面略显尴尬，甚至上下拖车都会变得困难。收纳箱因为设计的改变也减少到25升，不过可以通过外挂储物箱来解决。
F3依旧采用易维护的皮带式传动。标配的F3售价是19499美元，而F3-S版则要高一些：20999美元。1500美元的差价带来的区别就是巡航控制、加工前轮、羊皮坐垫、集成LED照明的前挡泥板等等。两者均配置手动或SE6半自动变速器，左手拇指轻轻按下按钮就能改变档位。
F3的羊皮座椅做工非常精致考究
各类灯具的设计也极具时代感
超大面积的进气格栅能够有效控制发动机温度，保障车辆动力性能的稳定输出
大灯的设计更是点睛之笔，充满未来气息
车队每间隔1-2个小时就会在一处风景优美的地方休整
拥有绚丽色彩的蜘蛛侠和美丽的环境搭配非常和谐
