先睹为快!光阳国产大绵羊赛艇300-3w多

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先睹为快!光阳国产大绵羊赛艇300-3w多



近期网站推出了关于大绵羊的系列专题,是不是让你恨不得马上入手一台大绵羊,来一场说走就走的摩旅?



光阳在踏板车制造上一直居于全球领先水平,素 有“踏板车制造专家”之称,可以说提起大绵羊,光阳应该会是车友们直觉会想到的品牌之一。而最近,光阳官方微信陆续释放出了国产赛艇300的消 息:2015年7月,光阳即将向国内推出首款国产的高性能高端摩旅休闲踏板车——光阳赛艇300!



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这款新车是否会是万众期待的国产的“具有进口品质的大绵羊”?


2012年,光阳在台湾同步推出了中排量大踏板赛艇300i和赛艇400i。而其中300i采用的闪亮蓝的颜色,和BMWC600SPORT消光蓝颜色相同。


而C600SPORT的确是由光阳代工生产的,一时间引得外界猜测:买赛艇300i,就是花较少的经费,却能得到和BMW相同的品质呢?


2015年终于传出光阳要在国内推出大绵羊的消息,相信得知光阳要在内地推出赛艇300的消息,**的车迷也会有疑问:2015年光阳在内地推出的赛艇300,会和台湾版的K-XCT300i有相同的性能和品质吗?



我们先来了解下2012年台湾版的K-XCT300i配置:

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K-XCT300i搭载单缸卧式四冲程水冷发动机,规格为:汽缸缸径72.7mmx曲轴行程72mm,压缩比约10.8:1。动力表现为马力输出28PS/7750rpm、扭力输出2.7kg/6500rpm。


制动方面,2012年产的台湾原厂的K-XCT300i是没有搭配ABS的。前为单碟260mm浮动浪花碟刹搭上单三卡钳,后为单碟240mm。


其它方面:



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↑头灯与尾灯均为LED灯组,头为位汽车级H7规格。




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↑全液晶仪表。




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↑260mm浮动式前碟刹。





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↑后轮也采用碟煞系统。




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↑三角御饭团型的排气管防烫尾盖,造型相当酷炫。





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↑全新运动性能车架,缩短轴距至1450mm,杀弯更灵敏。




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↑置物空间不是特别大。




K-XCT300i规格表:

引擎型式:单缸卧式四冲程水冷

排气总量:298.9cc

马力输出:28PS/7750rpm

扭力输出:2.7kg/6500rpm

刹车(前/后):前单碟260mm;后单碟240mm

轮胎尺寸(前/后):120/70-4;150/70-13

长*宽*高:2145*800*1290mm

轴距:1450mm

总重:185kg

售价:台币208,000(折合RMB约40,636 元)



台湾媒体经过试驾后表示:


K- XCT300i整体来说是一部很轻盈好骑的大踏板! 轴距1450mm真的相当灵活,减轻一点点的车身重量也让牵起车来特别轻松。K-XCT300i虽然引擎是延用NIKITA300,但周边的煞车系统、悬 吊系统都调校的不赖,不是一台只换了壳的新车,而是经过‘设计调整’的新车。台湾250cc~550cc的黄牌重车之中,像是YAMAHA TMAX530、VESPA GTS300 ie SUPER、BMW C600 SPORT,论性价比,光阳在价格上是占绝对优势。


**即将上市的国产赛艇300,

是否会是万众期待的国产的“具有进口品质的大绵羊”?



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根据光阳官方微信公布的信息,2015赛艇300的发动机由光阳摩托在**全新开发,其相关主要零件,仍采用部分台湾原件进口。

马 力为18.1kw/8000rpm,换算成马力约为24.6PS,与2012年K-XCT300i的28PS/7750rpm略有差距。总排气量为 276CC,比2012年的K-XCT300i的298.9cc小了22.9cc。除此之外,2015赛艇300添加了ABS设计,其他配置与2012年 的K-XCT300i的差不多。



但2012年K-XCT300i在台湾售价高达台币208,000(折合RMB约40,636 元),而据可靠消息称,2015年光阳赛艇300售价为3万左右!



如果3万左右的价格被坐实,2015年光阳赛艇300不俗的配置,加上光阳的品质保证,这样看来,第一款光阳国产大绵羊赛艇300确实值得期待!

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