在美丽的意大利小城里米尼，有一个有名无实的摩托车制造商比莫塔Bimota。多年以来，这家公司似乎就从来没有呈现过好的财报。当然，磕磕碰碰发展几十年，也符合欧洲工匠们的调性。
简约Cafe比莫塔Bimota尽管比莫塔业绩不佳，但不可否认的是，他们从来就不乏创意与技艺。
在总经理Pierluigi Marconi和他的奉献精神带领下，比莫塔最近推出了两款新产品，其中之一便是今天我们看到的Tesi 3D Café Racer Carbon。
Tesi 3D应用了迄今为止最精湛的车架设计及组装工艺，与前代Tesi车型相比，新车进行了大幅改进。
CNC数控机床加工的铝质侧板“镶嵌”在发动机两侧，以此形成了独特的引擎悬挂，并与前后摇臂巧妙联接。
夸张且独特的摇臂，采用了航天级的碳纤材料；同时，前后各使用一部Öhlins避震，以完善整体悬挂表现。
以往，比莫塔完全依赖杜卡迪的两气门风冷1100cc双缸引擎，但该引擎已经停产，比莫塔现在只能选择杜卡迪新款Scrambler配置的803cc单顶置凸轮轴双缸引擎。
当然，比莫塔还是做出了自己的一些调校，其中包括采用自己设计的能够提高容积效率的排气系统，以及改为单油门控制等。
功率上，这款引擎将超过80匹马力（比Scrambler高5马力），比莫塔称Tesi 3D Café Racer Carbon仅重162kg，可以预见这款车的性能应该是相当不错的。
更多细节参图：
现在，比莫塔的设计师们推出了另类却前瞻的复古车款，表明了时下流行的复古街车应该有更多可能，这才是最重要的。
至于未来，我们当然希望这样的公司能够存活下去，给世界带来千篇一律之外的更多不一样。
