作为最受欢迎的大型踏板摩托车之一，TMAX530凭借优秀的动力以及卓越的操控赢得了众多“大绵羊”爱好者的青睐。从第一代TMAX500发表至今已超
TMAX作为雅马哈的旗舰踏板车已经有十多年的历史了，拥有双缸的强劲动力与跑车般的驾驶感受，自它出现以来就一直是车友津津乐道的话题。
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托在2014年的时候，雅马哈在AIMExpo上正式推出了YZF-R3：一款小排量、入门级街车。后续陆续有不同
一周前，JC君介绍了雅马哈的运动型踏板Tmax530，在昨天，雅马哈宣布Tmax530又多了个新弟弟：雅马哈X-Max300。雅马哈X-Max300和Tmax530一样，
2017YAMAHAYZF-R6经过科隆车展吊足车迷胃口后，在美国车展AIMEXPO正式亮相，而官方网站在正式发表前上线，让我们先从照片抢先看看新R6的特点
十年没有换代的雅马哈YZF-R6终于在今天发布了新款，我们先来看看改了些什么： 1引擎没有大的变动，依然是599cc水冷四缸引擎，预期中的
R6自06年大改款，08年外观的细微改款以后至今没有大的改款动作，每次R1的发布都会让R6的改款消息让人期待相关视频从图中看到这个R6更R1了，
近日，雅马哈有发布了一个关于全新YZF-R6的视频，小编做了简单的视频截取照片，视频混混暗暗营造一种神秘的氛围，但是全车轮廓也能略看
在10月5日，雅马哈和本田联合发布新闻，两家将会针对日本“原付一种”的车款进行结盟合作，具体方案就是未来YAMAHA50cc车款将会由HONDA代工
随着2017年的临近，按照惯例，已经上市的车型将会换上新外衣。近日，雅马哈10款车型的2017年新配色公布，相关内容如下：2017YamahaYZF-R1R1
欢迎关注机车网微信公众号 jichew
随时随地为您推送最新机车资讯大餐
