近年来老山车的风格越来越流行，简单且不花俏的设计、短小圆滚的油箱、长悬吊和上绕的排气管…..等元素，是老山车最具魅力的地方；这台GS1200 Retrolook 是由BMW R1200GS 改造而成的，简洁设计圆滚的造型，很难想象他原本是一台威武的全地形车，经由Xcramblercycles 之手把原本所有的东西都移除，不管车壳、车台、前悬吊….等，为了有更简洁的视觉感加上轻量化的重量，选择把所有的车壳与配件通通移除，再重新打造更简洁的车架，并换上较复古的配件，让这台BMW R1200GS 有不一样的风貌。
完全认不出这是一台BMW R1200GS。
Xcramblercycles 为了让整台车看起来更有重点性，首先把BMW R1200GS 身上不要车壳、配件全部移除，最后剩下裸露的车架与引擎，并开始规划车体的走向与油箱、椅垫的位置，并将车架上的旧锁点全部移除，并烧上设计好的车架与锁点，好摆放油箱与座垫，设定好后尾的车架后，将Telelever 拆除，并移值KTM 1190倒叉和换上BMW1150 Enduro 前轮，一切都就绪后，把各部位全部安装，并开始修饰细节，前后短土除、手把、排气管和头灯……等，简约的老山车风格，让这台BMW R1200GS 呈现不一样的风貌。
最初BMW R1200GS 原本的样貌。
移除掉车上所有配件与车壳。
预设好BMW R90 安装位子，并开始设计对应的支架。
把Telelever 移除换上KTM 1190倒叉。
切掉不要的部分再从新塑造车架的构造
将切下来的车架重新塑形并对应引擎上的锁点。
从新设计过后的车架是不是精简了许多。
将油箱、排气管与手把安装上去。
把最后的配件一一的安装好可以看的到形体慢慢出来了。
简短的车尾更能显示出此车的干练。
没有多余杂乱的线，干净简单的视觉让人看得非常舒服。
引擎外盖上也有刻画Xcramblercycles LOGO。
