复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast

   来源:摩托大师    点击:11107


Wrenchmonkees 是间欧洲知名的改装车厂,位于哥本哈根的工厂里,有对丹麦二人组专门负责改装各种类型的车款,更曾经与YAMAHA Yard Built 合作,改装过XSR1300 以及SR400,这次他们将要改造的是YAMAHA XSR900。以黑色为主题的XSR900 Monkeebeast,打破传统的街车定义,Monkeebeast 外观上不仅仅有浓浓的Café Racer 风格,更是台足以应付各种地形的改装车。

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast

XSR900 Monkeebeast

「Wrenchmonkees 是一家相当有影响力的改装车厂。」YAMAHA 欧洲经销专员Cristian Barelli 这样评论,「自从YAMAHA Yard Built 计划开始Wrenchmonkees 就与我们合作至今,而这次Wrenchmonkees 所推出的XSR900 Monkeebeast 十足展现出他们不断发展、创新的设计,运用了一些高超的技巧,在车架上没有经过任何切割与焊接,却可以将XSR900 改装后呈现出另一种风貌,展现出他们完美的造车工艺。」

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast
Wrenchmonkees 将XSR900 Monkeebeast 融入Café Racer 与越野风格

使用Borrani 17寸黑色钢丝框,搭配9毫米的不銹钢幅条,让XSR900 Monkeebeast 从一台街车转变成可以行驶在各种地形的野兽,并使用马牌TKC 轮胎增加非铺装道路的抓地性能,后避震选择K-tech 避震器加强车辆整体的支撑性,制动部分前刹车换上Nissin 总泵,后刹车升级TRW 后碟盘,并且前后都换上金属油管,另外还改装Gilles Tooling 的链条调整器。

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast

Monkeebeast搭配钢丝框与马牌TKC 轮胎,可以轻松应付各种地形

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast
后避震改装K-tech 避震器

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast

刹车换成NISSIN 总泵

Wrenchmonkees 也特别客制化XSR900 Monkeebeast 的单人坐垫,脚踏用上了Gilles Tooling 的脚踏板,并加以修改成Enduro 耐力赛型式的脚蹬,增加与鞋面的摩擦力,Magura 的改装手把上也换成了Biltwell Renegade 的握把,为了将手把上的按钮与线组精简化,特地装上了Motogadget 的开关总成,大灯采用MT-03 的头灯,后尾灯也换成LED 灯泡,从缸头一路延伸到坐垫下方的排气管,特别选用自MT-09 的SC Project 改装排气管尾段, Wrenchmonkees 还另外特别製作专属于XSR900 Monkeebeast 消光色的前后土除以及引擎外盖。

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XSR900 Monkeebeast 专属单坐垫

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Biltwell Renegade 手把

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast脚踏板换成Gilles Tooling 的改装品

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Gilles Tooling 的脚踏再装上加以修改成Enduro 耐力赛型式的脚蹬

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast
使用SC Project 改装排气管尾段

Wrenchmonkees 突破传统,将Café Racer 以及越野的风格同时注入到XSR900 Monkeebeast 的街车灵魂内,让街车不仅止於舒适的骑乘,更创造出无限的可能,很快的XSR900 的车主们就能单独选购由Wrenchmonkees 所提供的Monkeebeast 各项改装品,针对每位车主的需求进行专属于自己改装的XSR900。

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast
有很多道摺线的土除是Wrenchmonkees 专为Monkeebeast 所打造

复古改装|YAMAHA XSR900 Monkeebeast
将原厂圆形后尾灯换成横列式的LED 灯泡

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