意大利车厂MV AGUSTA 不仅制造摩托车，出产的更是艺术品，就如同他们的slogan「Motorcycle Art」一样，旗下不论跑车、街车，穠纤合度的车身设计，都令人觉得其他的改装都是多余的！不过这次MV AGUSTA 与台湾知名改装厂ROUGH CRAFTS 合作，将BRUTALE 800 RR 的改装任务交给了设计师叶韦廷，这对叶韦廷除了是种肯定更是种挑战，当然这位台湾之子果然不负重望，新作品即在12月5日，于日本横滨Mooneyes Hot Rod custom show 发表！就让小编带您鉴赏这台ROUGH CRAFTS：BALLISTIC TRIDENT！
由ROUGH CRAFTS 改装的BALLISTIC TRIDENT
以改装哈雷闻名，曾经拿下手工车改装大赛冠军的叶韦廷，这次面对意大利街车BRUTALE 800 RR，同样采用他擅长的黑色系，打造出沉着内敛的风格，并以1950年代 MV AGUSTA MotoGP 赛车作为灵感所设计的改装车款，透过50年代当时的空气力学概念，采用Dustbin 全幅整流罩，同时再经过叶韦廷的勾勒，带出那么一点点的邪恶感，并赋予这辆车新的名称「BALLISTIC TRIDENT」。
以1950年代 MV AGUSTA Moto GP 赛车作为设计灵感
BALLISTIC TRIDENT 展现出相当沉着内敛
不过由于Dustbin 全幅整流罩本身就潜藏某些缺点，比如遇到强劲的侧风就有将车辆吹翻的风险存在，因此针对这问题叶韦廷将其作了改良，仅保留了前叉以及轮弧的部分，视觉上看上去也更加洗炼，同时先用1：1的3D 木刻模型做模具，再采用碳纤维材料制作，让乍看大面积的整流罩却有着相当轻盈的重量，并在前方有个开孔能嵌入大灯灯具，便于一般道路骑乘，这也意谓着BALLISTIC TRIDENT 是台可以领牌上路的车辆！
将Dustbin 全幅整流罩加以改良，保留包覆轮弧的设计
采用碳纤维材料打造的整流罩
前方的开孔可以将大灯镶嵌上去供一般道路骑乘使用
仪表板与Shark Factory 合作，将其嵌入油箱上，在不失其功能性的前提下，又能让车头三角台更显简约，轮框设计灵感也来自早期的MotoGP 赛车，与Wukawa 一同打造17寸六辐轮轂，搭配PIRELLI Superbike光头胎，同时透过单摇臂的设计将整颗轮胎与轮框完美的展现出来。在操控性能上也做了提升，前叉换上OHLINS FGR 800 避震器与TTX 后避震，黑色的整流罩下，两支金光闪闪的OHLINS 前叉更显得耀眼夺目，刹车改装法国知名卡钳BERINGER，同时为了配合新设计的轮框，碟盘也特别另外订制。
仪表板镶嵌于油箱前端
与Wukawa 一同打造17寸六辐轮轂
金色的前叉对比黑色的车身显得相当醒目
BRUTALE 800 RR 采用3缸引擎，而特殊的三出侧置排气管更是招牌特色，叶韦廷决定与HP Corse 合作，采用专为BRUTALE 车款所设计的「Hydro-Tre」排气管，继续保留三出的设计，换上加长的尾段，让视觉效果更加延伸，并在13,100转时拥有140匹的马力以及狂暴的排气声浪。
HP Corse专为BRUTALE设计的三出排气管
尾灯保留BRUTALE 800 RR样式
这辆BALLISTIC TRIDENT 可以看到叶韦廷独道的眼光以及超凡的改装工艺，其实从先前获奖的哈雷改装作品就能感受到他在改装上的天份，这次他将目标锁定了意大利车款，在多数人认为这是项艰巨的改装任务时，透过叶韦廷的巧思，以及与各家厂商多次沟通合作，精心设计将一切都调整到恰到好处，并非将一堆手工改装品换上车而已，做到减一分稍嫌不足，多一分感觉造作的境界，同时不难发现台湾手工改装车的实力相当雄厚，而ROUGH CRAFTS 工作室这名称更突显叶韦廷对作品枝节末微的坚持。
AEM Factory 链轮套件
改装明细
前避震：OHLINS FGR 800
后避震：奥林斯TTX
排气管：HP Corse Hydro-Tre
轮框：Wukawa RCVGP-6
前煞车：BERINGER 辐射对四卡钳
后煞车：BERINGER 双活塞卡钳
链轮套件：AEM Factory
鈑金：One Hand Made
仪表板：ROUGH CRAFTS & Shark Factory
脚踏控制：MV AGUSTA Corse
把手：BINAMICI 赛车夹组件
坐垫：ROUGH CRAFTS &HeChun custom seats
