享有两轮法拉利、行走艺术品之美誉的意大利品牌MV Agusta（阿古斯塔）出事了！
曾在2017年发布数款精品摩托车的飞肯摩托车也出事了！
飞肯和MV Agusta（阿古斯塔）联手于2018年1月22日在广州万达嘉华酒店搞出大事了！
飞肯把摩托车中的奢饰品MV Agusta给"绑"了。这次"绑"来的不是单纯的引进，不是赤裸裸的降价，更不是合资生产"国产MV Agusta"，而是国际尖端摩托车品牌与国内前卫造车品牌的结合，来自不同国度却同是以性能、前卫、科技、运动为造车理念的结合。反映出中国高端化、个性化、科技化摩托车市场拥有及其广阔的市场潜力，这一合作举措必将打造一个全新的高端摩托车市场格局。
1月22日广东增城，广州飞肯摩托车有限公司与MV Agusta（阿古斯塔）控股有限公司正式就CKD(Completely Knocked Down全散件组装)合作项目进行签约。本次签约意味着MV Agusta的产品将以CKD形式进入中国，由广州飞肯摩托车有限公司组装完成并销售。
广州飞肯摩托车销售有限公司董事长郑滨先生致辞
MV Agusta（阿古斯塔)销售及市场总监Raffaele Giusta先生致辞
在本次签约仪式上，官方正式公布2018年首批以CKD形式组装的MV Agusta车型为Brutale 800 和Dragster 800RR两款运动街车，后续车型正在规划中。此次CKD的两款车型目前只在国内销售，未来可能在整个亚洲市场销售，这是我们中国摩托车产业的荣誉也是一次契机。如果能达到理想的合作状态，无论是对于MV Agusta、飞肯以及国内消费者来说都将获利，这将是一个三赢的合作。
Brutale 800
Brutale Dragster 800RR
首先对于MV Agusta来说，通过国内CKD的方式引入国内市场有助于打开中国市场，对于这个意大利品牌来说，无疑会在国内市场提升自己的品牌知名度，进一步提升销量。当年的KTM正式以国内CKD的方式才在中国打开市场，所以对于MV Agusta和飞肯来说，已经有了成功的范例。
对于飞肯来说，和MV Agusta的合作势必由于此项目的达成而受益，最大的受益将来自技术层面和自身品牌的树立以及企业未来格局架构发展空间。尤其是技术层面，对于飞肯来说初期的CKD给它们和MV Agusta深度合作提供了有利条件，春风和KTM的例子就在眼前。同时在产品推广以及后期售后服务上，飞肯也有机会借助MV Agusta的力量得以提升，从而提升整个品牌价值。
最后对于消费者来说，CKD的方式让MV Agusta的相关产品售价由于关税和成本的降低而下调，意大利高贵血统和相对高昂售价的摩托车艺术品今后在中国市场的售价将更接地气。我们大胆的猜测一下，CKD后的售价如果下降30%左右，这个价格对与MV Agusta这样的意大利艺术品来说明显更有优势了。
发布会上，还有一点值得期待，未来飞肯和MV Agusta将携手开发、生产高端电动摩托车，如今电动化已经不可避免，这样前瞻性的合作也将会提升未来飞肯和MV Agusta的品牌竞争力。关于新车售价以及上市信息可以关注《摩托车》杂志后续的报道，我们将对MV Agusta（阿古斯塔)中国总经理傅福德先生做详细专访，欢迎持续关注。
