戴纳车系历史车型介绍
1977 哈雷戴维森在Daytona海滩推出Dyna Low Rider®（戴纳低座版）车型。这款摩托车采用耙式把手、独特的发动机和涂漆处理方式，配备了更低的座椅，drag bars，高速公路脚踏和许多其他定制配件。该产品本身也被证明足够灵活来适应各种变化。该车因车座低于一般车型的座位而得名。
1979 哈雷戴维森推出Fat Bob®（肥霸）车型，之所以称为Fat是因为装备了双油箱，而Bob则是由“bobbed”而来（其挡泥板比以前更短）。
1980 为了纪念具有历史意义的Sturgis摩托车拉力赛，哈雷戴维森推出Sturgis车型。该车型使用带式传动系统，黑漆和镀铬双色的80立方英寸发动机。
1982 更多创新体现了哈雷戴维森对质量的全新承诺。正如Super Glide® II（戴纳定制）装备了隔离发动机橡胶支座和五档变速箱。
1991 哈雷戴维森以1991年的Dyna Glide Sturgis®摩托车揭开Dyna车系的序幕。Sturgis采用两点发动机隔离安装系统，一个全新的内部钢框架。这让摩托车保留了70年代Low Riders（低座版）的外观，同时在操控性上有所提升。同时，Sturgis的油箱安装在变速箱下，这让整车看起来更简洁。
