车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

   来源:天驰机车    点击:33236



后扶手也使用七彩变色龙烤漆来做点缀,

现场实际观看辨识度极高。

(这样叫做买菜车实在太过分了)

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

后避震采用英国知名品牌 K-tech避震,

这避震要价不菲阿!!!

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

下座锁附避震器的螺丝也改为白铁螺丝来使用。

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

同样为了闪避挂瓶避震器再作动上与后土除支撑点的干涉,

特别将排气管上的支撑点往下压。

阿锐买菜车改装明细

改gtr aero 液晶表+直上线组 5000

全车3D 黑底彩虹漆 + 七色变色龙后扶手 9500

大灯 电镀贴膜 500

微笑一刀流小灯 电镀上色 + 客製led小灯 + 定位灯设计 6000

前土除 造型设计 600

尾灯壳燻黑 300

尾灯发亮灯板 1600

后避震 英国 k-tech 限量黑避震 28800

总计: 52300

第三台改装的RAY 125 由普拉斯车业所提供

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

其实一开始老板表示车辆只改好后半部,

前半部制动要怎样改还在构思,

但是改装就是要脑力激盪改出独特的创意。

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

于是我们现场逼老板改车!!!

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

现场装上氮气挂瓶一体式辐射卡钳座前叉,

老板表示:从来没有听过拍摄前还要改车的这种无理要求啊

车辆名称暂定:普拉斯超紧绷改 什么这是RAY??

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

由于前制动与悬吊为临时设定,

故以假组构想的方式来做展示。

(够特别的改装绝非一朝一夕就可以完成的啊!!!)

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

悬吊与制动为MOSATO 挂瓶一体式辐射卡座设计搭配BRK对六辐射卡钳。

由于卡钳座间距为100MM与卡钳108MM不相容,

老板表示等到零件加工回来后会再换上100MM规格的卡钳,

届时会再做拍摄更新。

车不改不叫车 雅马哈RAY 125改装实拍

引擎吊架改装为超速部品后移10CM。

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后避震上座同样后移10CM。

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