近日，全国各地普遍降雨，逐渐开始进入主汛期，我们摩托车爱好者应该怎么办呢？一些骑手认为下雨的时候，就应该把车放在车库里，直到好天气到来再把车拿出来。不幸的是，这些人都错过了最好的骑车经历之一，那就是在雨中骑车实际上是有趣的，只要你预期好会发生什么，以及如何相应地改变你的骑行方式。在雨中骑行的时候，你应该预期好的这些正确的事情到底是什么，以及你的骑行方式又该如何改变？这里有一些技巧：
技巧 1：选择合适的装备
一件良好的防水雨衣、手套、雨靴、或者一件可以让你防止被持久的风雨淋湿的电热马甲，这是在雨中度过一天的第一关键。一般像这种的防水装置，意味着可以给你带来额外的温暖，但是如果你需要更多，可以考虑多穿几层衣物，情愿穿几层薄的而不是一件厚的贴身类服装，因为这几层衣物可以根据需要很容易地在某时脱掉一层。
装备方面另一个经常被忽视的部分是头盔，应配备一个防雾的镜片。冬天的夜晚更长，所以你很有可能来回往返于黑暗中---同样的，一样清晰的镜片也是必须的。无论你最终的装备组合是什么，确保它不会侵扰你的骑行或以任何方式分散你的注意力。例如，你不能用冻僵的手指进行控制，而一副额外的保暖手套可能过于笨重且不是很好。同样地，一个羊毛围脖可能不错并且暖和舒适，但会限制你转头往后看。你可能不得不搜寻合适的装备，但是你应该能够找到一个舒适和实用性之间的平衡点，如果你打算穿这套行头骑行的话。
技巧2：骑得更顺畅更敏捷
当骑行达不到理想条件，你必须改变你操控摩托车的方式。油门需要调节地更平稳并小给油门；使用更小的倾斜角度，匀速使用你的刹车并提早完成制动，以避免在雨中使用紧急制动。
技巧3：警惕路口
我们都知道路面的油在雨后会浮出表面，但是已经在那的油呢？在路上，汽车停下来的任何地方将产生更高浓度的打滑物。雨水使其变得更糟。骑行时你可能无法发现这个，所以最好在接近交叉路口时减慢你的速度。因为如果你要转弯或快速制动，你会遇到失去牵引的问题。还有，当在某个红灯处停车时，检查后视镜的视野使你清楚的看到后面的汽车。同样，保证两倍的行车间距以免不会被你前面车子的突然停车吓到。
技巧4：注意井盖和路面行车线
阴雨天气能大大减少牵引的两样东西是：井盖和路面行车线，当在一条直线上行进时，构成的威胁较少，但你仍然应该仔细观测前方，并且在过弯时应该更加当心。如果当你遇到这些牵引抑制因素的任一种，首先观察是否有一条可以很容易绕过它们周围的路线。如果没有，不要制动或加速，要平顺的压过他们。注意，如果你必须改变你的行车路线，要使你放在刹车上的手保持放松，并且不要倾斜摩托车超过必要的角度。
技巧5：寻找一条干燥的路线
尽管这似乎是显而易见的，但令人惊叹的是我们仍看到很多人在一个潮湿的车道区域骑行，即使邻近区域是干燥的。干燥的路面提供了优越的牵引力和可操作性，所以一定要确保不断地让自己置身于车道的最干燥部分。
随着时间的推移，当你实践这些骑行技巧时，你会发现雨中骑行实际上是令人满足的，更不用说能让你成为一个更好的、更自信的骑手。当然，每次骑行会有所不同，在暴风雨天气进行城市骑行几乎已成为最头疼的事，但乌云滚滚并不意味着你不能骑车。此外，谁想一年中所有阴雨天气都将摩托车放在车库？
是否有我们遗漏的一些技巧，或者当在雨中骑行时，其它任何你的独家技巧？
